ไทยเผชิญความท้าทายในการก้าวสู่การเป็นฐานการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (BEV) ของอาเซียน
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดการณ์ว่าการผลิตรถยนต์ BEV ของไทยจะแตะ 115,000 คันในปี 2569 แต่ข้อจำกัดด้านการส่งออกและการแข่งขันในภูมิภาคยังคงเป็นอุปสรรคต่อเป้าหมายการเป็นฐานการผลิตหลักของอาเซียน
รายงานจากข่าวสดออนไลน์ที่อ้างอิงข้อมูลจากศูนย์วิจัยกสิกรไทยระบุว่า ในปี 2569 ไทยคาดว่าจะมีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) อยู่ที่ 115,000 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 62% จากปีก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวคิดเป็นเพียง 29% ของกำลังการผลิตรวมที่ค่ายรถยนต์ต่างๆ ได้ประกาศแผนการลงทุนไว้
ปัจจัยหลายประการส่งผลให้เกิดช่องว่างระหว่างแผนการลงทุนกับการผลิตจริง ปัจจุบันตลาดในประเทศยังคงพึ่งพาการนำเข้ารถยนต์ BEV เป็นหลัก นอกจากนี้ ผลการดำเนินงานด้านการส่งออกยังอยู่ในระดับต่ำ โดยคาดว่าจะมีเพียง 20,000 คัน หรือคิดเป็น 17% ของการผลิตทั้งหมดที่จะถูกส่งออกไปต่างประเทศ นักวิเคราะห์ชี้ว่าในขณะที่ประเทศเพื่อนบ้านกำลังเร่งขยายขีดความสามารถในการผลิตภายในประเทศและดำเนินมาตรการปกป้องตลาด ศักยภาพของไทยในการเป็นฐานการผลิตหลักเพื่อส่งออกสำหรับภูมิภาคอาเซียนจึงต้องเผชิญกับข้อจำกัดที่สำคัญ
สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว ข้อมูลนี้สะท้อนให้เห็นถึงภูมิทัศน์ที่กำลังเปลี่ยนแปลงของภาคยานยนต์ไทย แม้ว่าการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าจะเร่งตัวขึ้น แต่อุตสาหกรรมนี้กำลังเผชิญกับการแข่งขันในภูมิภาคที่ซับซ้อน ทั้งนี้ยังคงต้องติดตามต่อไปว่านโยบายการค้าในอนาคตและการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การผลิตในระดับภูมิภาคจะส่งผลต่อความพร้อมใช้งานและราคาของรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดไทยในระยะยาวอย่างไร
