เข้าใจทุกความเคลื่อนไหวในประเทศไทย

นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ลงพื้นที่ท่าเรือศาลาลอย อำเภอท่าเรือ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เพื่อติดตามความคืบหน้าในการปรับปรุงท่าเรือ ตามรายงานของข่าวสดออนไลน์ โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งทางน้ำและขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยการปรับปรุงท่าเรือให้รองรับเรือขนาดใหญ่ได้

ปัจจุบันพื้นที่ท่าเรือขนาด 56 ไร่กำลังเผชิญกับข้อจำกัดหลายประการ ท่าเรือรองรับได้เฉพาะเรือที่มีขนาดไม่เกิน 500 ตันกรอส และโครงสร้างพื้นฐานปัจจุบัน รวมถึงอาคารสำนักงานและพื้นที่พักสินค้า มีสภาพทรุดโทรมจากการใช้งานมานานกว่า 13 ปี นอกจากนี้ ความต่างของระดับความสูงระหว่างท่าเรือกับตัวเรือที่ประมาณ 6–7 เมตร ยังเป็นอุปสรรคต่อการขนถ่ายสินค้าเทกอง เจ้าหน้าที่กำลังพิจารณาประเด็นเรื่องค่าเช่าที่สูงและระดับน้ำในแม่น้ำป่าสักที่ไม่เพียงพอในช่วงฤดูแล้ง ซึ่งส่งผลกระทบต่อการเดินเรือ

สำหรับประชาชนและผู้ที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์ในพื้นที่ การปรับปรุงนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้การขนส่งสินค้ามีความคล่องตัวมากขึ้น กระทรวงคมนาคมกำลังประสานงานกับกรมชลประทานเพื่อบริหารจัดการน้ำจากเขื่อนพระราม 6 โดยตั้งเป้าหมายรักษาระดับน้ำให้มีความลึกประมาณ 4.5 เมตร เพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่ แม้รัฐบาลจะให้ความสำคัญกับโครงการนี้ แต่กำหนดการสุดท้ายสำหรับการจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และการแล้วเสร็จของการปรับปรุงโครงสร้างยังคงต้องรอการยืนยัน นอกจากนี้ กระทรวงยังอยู่ระหว่างการทบทวนโครงสร้างค่าธรรมเนียมเพื่อลดภาระทางการเงินของผู้ใช้งานท่าเรือ

เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2569 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยสมาชิกสภากรุงเทพมหานครเขตคลองสาน ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบสภาพการจราจรบริเวณสะพานตากสินและศูนย์การค้าไอคอนสยาม หลังจากพบปัญหาการจราจรติดขัดสะสมในพื้นที่ดังกล่าว กรุงเทพมหานคร (กทม.) จึงได้ตัดสินใจปรับปรุงระบบการจัดการสัญญาณไฟจราจรใหม่

โดยเริ่มตั้งแต่เวลา 06.00 น. ของวันที่ 14 กันยายน 2569 เป็นต้นไป ทาง กทม. จะเริ่มใช้ระบบ 'Adaptive Control' หรือระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบปรับตัวในจุดดังกล่าว ซึ่งเทคโนโลยีนี้ถูกออกแบบมาเพื่อปรับระยะเวลาของสัญญาณไฟให้สอดคล้องกับปริมาณรถที่ไหลเวียนจริงแบบเรียลไทม์ แทนการใช้การตั้งเวลาแบบคงที่เดิม

สำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว การเปลี่ยนแปลงนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายรถและลดระยะเวลาการรอคอยในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน แม้ว่า กทม. คาดหวังว่าการปรับเปลี่ยนนี้จะช่วยบรรเทาปัญหาคอขวดในปัจจุบันได้ แต่ประสิทธิภาพในระยะยาวของระบบในการจัดการปริมาณรถหนาแน่นริมแม่น้ำยังคงต้องติดตามผลต่อไป ทั้งนี้ ขอให้ผู้ใช้รถใช้ถนนคอยติดตามข้อมูลการจราจรในพื้นที่อย่างใกล้ชิดในช่วงที่ระบบเริ่มทำงาน เนื่องจากในช่วงแรกอาจมีการปรับจูนซอฟต์แวร์ให้เข้ากับสภาพการจราจรจริง ซึ่งอาจส่งผลให้จังหวะสัญญาณไฟมีการเปลี่ยนแปลงชั่วคราว

เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2569 ข่าวสดออนไลน์รายงานเรื่องราวการค้นพบที่ไม่คาดคิดของนายโชคเชิด ด้วงเงิน วินมอเตอร์ไซค์รับจ้างวัย 45 ปี โดยระบุว่าเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2569 นายโชคเชิดได้ไปเดินตลาดนัดริมทางรถไฟย่านรังสิต และได้ซื้อกล่องเงินเก่าในราคา 100 บาท พร้อมกับสร้อยข้อมือที่มีลักษณะคล้ายทองปลอมในราคา 50 บาท

เพื่อความแน่ใจ นายโชคเชิดได้นำของดังกล่าวไปตรวจสอบที่ร้าน 'มังกรหลอมทอง' หน้าหมู่บ้านรัตนโกสินทร์ 200 ปี โดยมีนายศิรศักดิ์ บุตรไชย พนักงานและช่างหลอมของร้านเป็นผู้ตรวจสอบ ซึ่งผลปรากฏว่าเป็นทองและเงินแท้ ทำให้การขายของดังกล่าวสร้างรายได้ให้นายโชคเชิดมากกว่า 100,000 บาท

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว เรื่องนี้สะท้อนให้เห็นถึงโอกาสในการพบของมีค่าในตลาดมือสองของไทย แม้เหตุการณ์เช่นนี้จะเกิดขึ้นได้ยาก แต่ก็เป็นเครื่องเตือนใจถึงคุณค่าที่อาจซ่อนอยู่ในสินค้าท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันว่าสินค้าอื่นๆ ที่วางขายในตลาดเดียวกันจะมีมูลค่าเช่นนี้หรือไม่ หรือนี่เป็นเพียงเหตุการณ์เฉพาะที่ผู้ขายไม่ทราบมูลค่าของสินค้าที่ตนมีอยู่ ผู้ที่สนใจเดินตลาดนัดควรใช้ความระมัดระวัง เนื่องจากความแท้ของสินค้าในสถานที่เหล่านี้มักไม่ได้รับการรับประกัน

ตามรายงานจาก Khaosod English ทีมกู้ภัยได้กู้ร่างผู้เสียชีวิตเพิ่มเติมจากเรือเฟอร์รี่โดยสารที่เกิดเหตุไฟไหม้นอกชายฝั่งฟิลิปปินส์ ณ วันเสาร์ที่ 13 กันยายน 2026 ยอดผู้เสียชีวิตที่ได้รับการยืนยันเพิ่มขึ้นเป็น 76 ราย ในขณะที่ยังมีผู้สูญหายอีก 13 ราย เรือลำดังกล่าวออกเดินทางจากกรุงมะนิลาและอยู่ห่างจากจุดหมายปลายทางประมาณ 39 กิโลเมตร (24 ไมล์) เมื่อเกิดเหตุขึ้นในคืนวันพุธ จากจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 132 คนบนเรือ มีผู้รอดชีวิตจากเหตุการณ์นี้ 43 คน

สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวเน้นย้ำถึงความเสี่ยงที่ยังคงมีอยู่ในการเดินทางทางทะเลในหมู่เกาะ แม้ว่าโศกนาฏกรรมครั้งนี้จะเกิดขึ้นในน่านน้ำฟิลิปปินส์ แต่ก็เป็นเครื่องเตือนใจที่น่าเศร้าถึงความสำคัญของการตรวจสอบโปรโตคอลความปลอดภัยและขั้นตอนฉุกเฉินเมื่อใช้บริการเรือเฟอร์รี่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ในขณะนี้ การสอบสวนหาสาเหตุของเพลิงไหม้ยังคงดำเนินอยู่ ทางการยังไม่ได้ระบุแน่ชัดว่าอะไรเป็นชนวนเหตุของเพลิงไหม้ และความพยายามในการค้นหาและกู้ภัยยังคงดำเนินต่อไปเพื่อค้นหาผู้โดยสารที่ยังสูญหาย คาดว่าจะมีการอัปเดตข้อมูลเพิ่มเติมในขณะที่เจ้าหน้าที่ยังคงดำเนินการตรวจสอบพื้นที่และระบุตัวตนของผู้เสียชีวิตต่อไป

เมื่อวันอาทิตย์ที่ 13 กันยายน 2026 ได้มีการเริ่มปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัยในทะเลชวา หลังจากการหายไปของเรือโดยสาร Virgo Transport 8 ตามรายงานจาก Khaosod English ระบุว่าเรือลำดังกล่าวได้ขาดการติดต่อขณะบรรทุกผู้โดยสารและลูกเรือรวมทั้งสิ้น 243 คน

เจ้าหน้าที่สามารถอพยพผู้ประสบภัยได้ 103 คน อย่างไรก็ตาม มีการยืนยันว่าหนึ่งในผู้ที่ได้รับการช่วยเหลือได้เสียชีวิตในเวลาต่อมา ขณะนี้ยังมีผู้สูญหายอีก 140 ราย ซึ่งทีมกู้ภัยกำลังเร่งดำเนินการค้นหาอย่างเต็มที่

สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้ที่อาศัยอยู่ในภูมิภาคนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวเน้นย้ำถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากการเดินทางทางทะเลในทะเลชวาในช่วงเวลาที่มีความไม่แน่นอน แม้ว่า Virgo Transport 8 จะเป็นเรือของอินโดนีเซีย แต่เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจให้ตรวจสอบประวัติความปลอดภัยและสถานะการดำเนินงานของผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลเมื่อวางแผนการเดินทางในภูมิภาค

ยังมีรายละเอียดหลายประการที่ต้องรอการยืนยัน รวมถึงสาเหตุที่แน่ชัดของการขาดการติดต่อและสถานะปัจจุบันของผู้สูญหายทั้ง 140 ราย ทางการยังไม่ได้กำหนดกรอบเวลาสำหรับการสิ้นสุดภารกิจการค้นหา นักท่องเที่ยวควรติดตามข้อมูลจากหน่วยงานทางทะเลของอินโดนีเซียอย่างใกล้ชิด เพื่อรับทราบข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับความปลอดภัยในการเดินทางและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับบริการเรือข้ามฟากในภูมิภาค

เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2569 ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ พร้อมด้วย ส.ก. วิรัช ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบการก่อสร้างระบบรวมน้ำเสียบริเวณถนนพาณิชยการธนบุรี เขตบางกอกใหญ่ โดยเจ้าหน้าที่ได้แสดงความกังวลอย่างยิ่งต่อความล่าช้าของโครงการ ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการจัดการน้ำในคลอง 31 แห่งในพื้นที่

ตามรายงานจากมติชนออนไลน์ โครงการดังกล่าวประสบปัญหาความล่าช้าอย่างมาก โดยงานก่อสร้างเสร็จสิ้นเพียง 3 คลองจากที่วางแผนไว้ทั้งหมด การหยุดชะงักของการก่อสร้างส่งผลให้น้ำไหลเวียนไม่สะดวก ซึ่งชาวบ้านรายงานว่าทำให้เกิดปัญหาการแพร่พันธุ์ของยุงและสร้างความเดือดร้อนแก่ครัวเรือนหลายร้อยหลังคาเรือนในบริเวณใกล้เคียง

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวในพื้นที่ การก่อสร้างที่กำลังดำเนินอยู่อาจทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในท้องถิ่นและอาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากน้ำนิ่ง แม้ว่าผู้ว่าฯ จะได้สั่งการโดยตรงให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการส่วนที่เหลือ แต่กำหนดการที่ชัดเจนสำหรับการก่อสร้างคลองอีก 28 แห่งที่เหลือยังคงต้องรอการยืนยัน ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดเพื่อให้แน่ใจว่าผู้รับเหมาจะแก้ไขความล่าช้าและลดผลกระทบต่อชุมชนในพื้นที่

อัปเดตการตรวจสอบท่อส่งน้ำมัน

เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2569 กลุ่มบริษัทบางจากได้ออกแถลงการณ์เกี่ยวกับสถานะของโครงสร้างพื้นฐานท่อส่งน้ำมันที่ตั้งอยู่ตลอดแนวถนนเชื้อเพลิง หลังจากที่มีความกังวลหรือตามระเบียบการบำรุงรักษาตามปกติ บริษัทได้ดำเนินการตรวจสอบท่อส่งน้ำมันในพื้นที่ดังกล่าวอย่างละเอียด

ตามรายงานที่เผยแพร่โดย Thai Post บริษัทได้ยืนยันว่าไม่พบรอยรั่วจากการตรวจสอบดังกล่าว การตรวจสอบนี้ดำเนินการเพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้างพื้นฐานและเพื่อจัดการกับข้อกังวลด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวกับการขนส่งเชื้อเพลิงผ่านเส้นทางในเขตเมืองนี้

ผลกระทบต่อผู้อยู่อาศัยและผู้เดินทาง

สำหรับผู้อยู่อาศัยและผู้ที่สัญจรผ่านบริเวณถนนเชื้อเพลิง ประกาศนี้ถือเป็นการสร้างความมั่นใจเกี่ยวกับความปลอดภัยและสถานะการดำเนินงานของโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานในท้องถิ่น ขณะนี้ยังไม่มีรายงานเกี่ยวกับการปิดถนน การจราจรติดขัด หรืออันตรายต่อสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับท่อส่งน้ำมันส่วนนี้

สถานะการยืนยัน

แม้ว่ากลุ่มบริษัทบางจากจะประกาศว่าท่อส่งน้ำมันมีความปลอดภัยโดยอ้างอิงจากการตรวจสอบภายในของบริษัท แต่บริษัทยังไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเฉพาะที่ใช้ในการตรวจสอบ หรือระบุว่าจำเป็นต้องมีการเฝ้าระวังเพิ่มเติมในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้าหรือไม่ ขอแนะนำให้ผู้อยู่อาศัยติดตามข่าวสารจากสื่อท้องถิ่นเพื่อรับการอัปเดตเพิ่มเติมจากบริษัทหรือหน่วยงานเทศบาลที่เกี่ยวข้องหากสถานการณ์มีการเปลี่ยนแปลง

ตามรายงานจาก Khaosod Online Thailand เจ้าหน้าที่หน่วยค้นหาและกู้ภัยของอินโดนีเซียกำลังเร่งปฏิบัติการค้นหาผู้สูญหาย 140 คนจากเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเรือโดยสาร 'Virgo Transport 8' ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารและลูกเรือรวม 243 คน โดยเรือลำดังกล่าวได้ขาดการติดต่อขณะเดินทางในทะเลชวาเมื่อช่วงเช้าวันอาทิตย์ ท่ามกลางสภาพอากาศที่เลวร้าย

รายงานระบุว่ามีผู้โดยสาร 103 คนได้รับการอพยพอย่างปลอดภัย และบางส่วนถูกนำตัวไปยังท่าเรือในจังหวัดชวาตะวันออก อย่างไรก็ตาม มีการยืนยันในเวลาต่อมาว่ามีผู้เสียชีวิต 1 รายจากกลุ่มผู้ที่ได้รับการอพยพ เรือลำนี้ออกเดินทางจากเมืองซูราบายา จังหวัดชวาตะวันออก เมื่อวันเสาร์ที่ 12 กันยายน และกำลังมุ่งหน้าไปยังเมืองบันจาร์มาซิน จังหวัดกาลีมันตันใต้ ก่อนที่จะเกิดเหตุการณ์ขาดการติดต่อ

สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายด้านความปลอดภัยทางทะเลในอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นประเทศหมู่เกาะที่การเดินทางด้วยเรือข้ามฟากเป็นวิธีหลักในการสัญจร แม้ว่าการเดินทางทางทะเลจะเป็นทางเลือกที่ประหยัดและเข้าถึงได้ง่าย แต่ความกังวลเกี่ยวกับการบังคับใช้มาตรฐานความปลอดภัยยังคงมีอยู่ ในขณะนี้ สาเหตุที่แน่ชัดของเหตุการณ์ยังไม่ได้รับการยืนยัน และทางการยังไม่ได้ให้คำอธิบายที่ชัดเจนเกี่ยวกับการขาดการติดต่อ ทั้งนี้ คาดว่าจะมีการรายงานความคืบหน้าเพิ่มเติมในขณะที่ภารกิจค้นหาและกู้ภัยยังคงดำเนินต่อไป

ตามรายงานของมติชนออนไลน์เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2026 นายพลภูมิ วิภัติภูมิประเทศ ได้แสดงการสนับสนุนอย่างเปิดเผยให้มีการตรวจสอบงบประมาณของกรุงเทพมหานคร (กทม.) อย่างครอบคลุม โดยการตรวจสอบมุ่งเน้นไปที่การใช้จ่ายล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับการจัดซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดการขยะ เช่น ถังขยะ

นายพลภูมิได้เรียกร้องให้ผู้บริหาร กทม. ชี้แจงเหตุผลที่ชัดเจนสำหรับการลงทุนเหล่านี้ โดยตั้งคำถามว่าโครงการเฉพาะเหล่านี้สอดคล้องกับเป้าหมายการพัฒนาเมืองในระยะยาวอย่างไร ข้อเรียกร้องเพื่อความโปร่งใสนี้เน้นย้ำถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการตรวจสอบว่าเงินภาษีของประชาชนถูกนำไปใช้เพื่อปรับปรุงบริการเมืองและโครงสร้างพื้นฐานในเมืองหลวงอย่างไร

สำหรับผู้อยู่อาศัยและชาวต่างชาติที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพฯ พัฒนาการนี้มีความสำคัญเนื่องจากเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของบริการเมืองที่จำเป็น รวมถึงระบบขนส่งสาธารณะและการสุขาภิบาล แม้ว่าการอภิปรายเหล่านี้จะมุ่งเน้นไปที่การกำกับดูแลด้านการบริหารและความรับผิดชอบทางการคลังในปัจจุบัน แต่อาจส่งผลต่อคุณภาพและความน่าเชื่อถือของบริการที่ดำเนินการโดยเมืองในอนาคต ในขั้นตอนนี้ยังคงต้องยืนยันว่า กทม. จะตอบสนองต่อข้อเรียกร้องเหล่านี้อย่างไร และการตรวจสอบที่ร้องขอจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นทางการในนโยบายการจัดซื้อหรือการดำเนินโครงการหรือไม่ ผู้สังเกตการณ์กำลังรอคอยว่าฝ่ายบริหารจะให้คำอธิบายโดยละเอียดตามที่ร้องขอหรือไม่

รัฐบาลไทยได้ออกคำเตือนอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับกรณีที่มีการส่ง SMS หลอกลวงเพิ่มมากขึ้น ซึ่งมุ่งเป้าไปที่ทั้งผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว ตามรายงานจาก Thai Post เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2026 ระบุว่ามิจฉาชีพกำลังส่งข้อความโดยอ้างเท็จว่าผู้รับมีใบสั่งจราจรค้างชำระ ข้อความเหล่านี้มักจะแนบลิงก์ที่ออกแบบมาเพื่อหลอกให้ผู้ใช้กดเข้าไปและกรอกข้อมูลส่วนบุคคลที่สำคัญ เช่น ข้อมูลบัตรเครดิต

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวในประเทศไทย การหลอกลวงนี้ถือเป็นความเสี่ยงสำคัญที่อาจนำไปสู่การสูญเสียทางการเงินและการโจรกรรมข้อมูลส่วนบุคคล รัฐบาลเน้นย้ำถึงความสำคัญของการใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อได้รับข้อความที่ไม่พึงประสงค์เกี่ยวกับเรื่องที่เป็นทางการของรัฐบาล โดยมีคำแนะนำอย่างเป็นทางการว่า "หยุดก่อนคลิก เช็กก่อนจ่าย"

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ การแจ้งเตือนใบสั่งจราจรอย่างเป็นทางการจะดำเนินการผ่านช่องทางของรัฐบาลที่ตรวจสอบได้เท่านั้น ผู้ที่ได้รับข้อความที่น่าสงสัยควรหลีกเลี่ยงการกดลิงก์ใดๆ ที่ระบุไว้ในข้อความ จนถึงขณะนี้ ทางการยังไม่ได้ระบุจำนวนผู้เสียหายที่แน่ชัดหรือผลกระทบทางการเงินโดยรวมจากการกระทำดังกล่าว ยังไม่มีความชัดเจนว่ามิจฉาชีพใช้ฐานข้อมูลเฉพาะในการเจาะจงเป้าหมายหรือเป็นการส่งข้อความแบบสุ่ม โปรดตรวจสอบสถานะการทำผิดกฎจราจรผ่านช่องทางหลักของตำรวจหรือหน่วยงานรัฐบาลโดยตรง แทนการตอบกลับผ่าน SMS

เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2569 เกิดเหตุสลดที่ปั๊มน้ำมันริมถนนสาย 344 (บ้านบึง-แกลง) ในอำเภอแกลง จังหวัดระยอง ตามรายงานของข่าวสดออนไลน์ ตำรวจท้องที่ได้รับแจ้งเหตุไฟไหม้รถบรรทุก 6 ล้อที่กำลังขนส่งรถไถจากพิษณุโลกไปส่งให้ลูกค้าในจังหวัดระยอง

คนขับรถซึ่งระบุชื่อคือนายพลวัต อายุ 37 ปี ได้จอดรถพักที่ปั๊มน้ำมันในช่วงกลางคืนเพื่อรอส่งมอบสินค้าในตอนเช้า พนักงานปั๊มน้ำมันเล่าว่าเห็นกลุ่มควันและเปลวเพลิงพุ่งออกมาจากตัวรถ ตามด้วยเสียงกระจกแตก แม้พนักงานและคนขับรถคันอื่นจะพยายามช่วยกันใช้ถังดับเพลิงฉีดสกัดไฟ แต่เมื่อควบคุมเพลิงได้แล้ว พบว่าคนขับได้เสียชีวิตอยู่ภายในห้องโดยสารของรถบรรทุก

สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัย เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการบำรุงรักษารถยนต์ โดยเฉพาะระบบไฟฟ้าในรถที่จอดทิ้งไว้ ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังสอบสวนหาสาเหตุของเพลิงไหม้ โดยข้อสันนิษฐานเบื้องต้นคาดว่าอาจเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรของพัดลมที่เสียบไว้กับระบบแบตเตอรี่ของรถบรรทุก ผู้เชี่ยวชาญด้านนิติวิทยาศาสตร์กำลังเร่งตรวจสอบเพื่อยืนยันสาเหตุที่แน่ชัดของการเกิดเพลิงไหม้ เนื่องจากคดียังอยู่ในระหว่างการสอบสวน การยืนยันอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับความผิดปกติทางเทคนิคจึงยังคงต้องรอผลสรุปต่อไป

รัฐบาลไทยได้ออกคำเตือนอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของข้อความ SMS หลอกลวงที่มุ่งเป้าไปยังผู้ขับขี่ ตามรายงานจากมติชนออนไลน์ ระบุว่ามิจฉาชีพกำลังส่งข้อความที่อ้างเท็จว่าผู้รับมีใบสั่งจราจรค้างชำระ ข้อความเหล่านี้มักจะแนบลิงก์ที่ออกแบบมาเพื่อหลอกให้ผู้ใช้กดเข้าไปและกรอกข้อมูลส่วนตัวหรือข้อมูลทางการเงิน

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวในประเทศไทย การหลอกลวงนี้มีความเสี่ยงสูงที่จะนำไปสู่การขโมยข้อมูลและการสูญเสียทางการเงิน ทางการเน้นย้ำว่าการแจ้งเตือนใบสั่งจราจรอย่างเป็นทางการจะไม่มีการส่งผ่าน SMS ที่ไม่ได้รับเชิญซึ่งมีลิงก์ภายนอกแนบมาด้วย

ในการตรวจสอบสถานะการทำผิดกฎจราจร รัฐบาลแนะนำให้ประชาชนใช้เฉพาะแอปพลิเคชันที่ได้รับการรับรองจากภาครัฐเท่านั้น ผู้ใช้ควรหลีกเลี่ยงการโต้ตอบกับลิงก์ใดๆ ที่ได้รับผ่านข้อความที่อ้างว่ามาจากตำรวจจราจรหรือหน่วยงานของรัฐ

ในขณะนี้ ยังต้องรอการยืนยันว่ามีผู้ตกเป็นเป้าหมายจำนวนเท่าใด หรือมีสถาบันการเงินใดได้รับผลกระทบจากการกระทำนี้หรือไม่ ขอให้ประชาชนเพิ่มความระมัดระวังและรายงานการสื่อสารที่น่าสงสัยไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โปรดตรวจสอบสถานะใบสั่งจราจรผ่านช่องทางของรัฐที่เชื่อถือได้เสมอ แทนการกดลิงก์ที่แนบมากับข้อความที่ไม่ได้รับการยืนยัน

เมื่อวันที่ 13 กันยายน 2569 น.ส.พลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ได้ออกคำเตือนอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับกรณีมิจฉาชีพส่ง SMS หลอกลวง (Phishing) โดยอ้างว่าเป็นใบสั่งจราจรค้างชำระเพื่อหลอกลวงผู้ขับขี่ในประเทศไทย ข้อมูลจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติระบุว่า มิจฉาชีพจะส่งข้อความจากหมายเลขโทรศัพท์ที่ไม่รู้จัก โดยอ้างว่าผู้รับมียอดค้างชำระค่าปรับจราจร พร้อมแนบลิงก์ย่อเพื่อให้กดเข้าไปชำระเงิน

เมื่อผู้ใช้งานกดลิงก์ดังกล่าว จะถูกนำไปยังเว็บไซต์ปลอมที่ถูกออกแบบมาให้มีหน้าตาคล้ายกับระบบใบสั่งจราจรของทางการ โดยมีการแสดงรายละเอียดเท็จ เช่น เลขที่ใบสั่ง และข้อมูลทะเบียนรถ เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือและหลอกให้เหยื่อกรอกข้อมูลส่วนบุคคล รวมถึงข้อมูลบัตรเครดิตหรือบัตรเดบิตเพื่อ 'ชำระ' ค่าปรับปลอมเหล่านั้น

รัฐบาลได้ชี้แจงว่า สำนักงานตำรวจแห่งชาติไม่มีนโยบายเรียกเก็บค่าปรับจราจรผ่านการส่งลิงก์ใน SMS หรือ QR Code สำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว นี่เป็นเครื่องเตือนใจสำคัญให้ตรวจสอบการแจ้งเตือนที่เกี่ยวข้องกับการจราจรผ่านช่องทางที่เป็นทางการของรัฐบาลเท่านั้น เจ้าหน้าที่เน้นย้ำว่าไม่ควรกรอกข้อมูลทางการเงินลงในเว็บไซต์ที่เข้าถึงผ่านข้อความที่ไม่ได้รับเชิญ ทั้งนี้ รัฐบาลได้จัดเตรียมช่องทางตรวจสอบใบสั่งจราจรที่ถูกต้องไว้ 3 ช่องทาง และขอให้ประชาชนระมัดระวังการสื่อสารที่สร้างความรู้สึกเร่งด่วนเกินจริง

รายงานจาก Khaosod Online ซึ่งอ้างอิงข้อมูลจากบีบีซีระบุว่า ยอดผู้เสียชีวิตจากเหตุไฟไหม้เรือเฟอร์รี่ MV June Ester เพิ่มขึ้นเป็นอย่างน้อย 35 ราย เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันพุธที่ 9 กันยายน นอกชายฝั่งเกาะโครอน จังหวัดปาลาวัน ทางตะวันตกของฟิลิปปินส์ แม้ว่าเจ้าหน้าที่จะสามารถช่วยเหลือผู้รอดชีวิตได้ 43 รายในวันเกิดเหตุ แต่ยังมีผู้สูญหายอีก 56 ราย

ปฏิบัติการกู้ภัยต้องล่าช้าออกไปจนถึงวันศุกร์ที่ 11 กันยายน เนื่องจากความร้อนจัดและก๊าซพิษที่ยังคงหลงเหลืออยู่ภายในตัวเรือ หน่วยยามฝั่งเปิดเผยว่าร่างผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่ถูกเก็บกู้จากบริเวณที่พักของผู้โดยสาร เรือเฟอร์รี่ลำนี้สร้างขึ้นเมื่อปี 2545 มีใบรับรองความปลอดภัยที่ถูกต้องและผ่านการตรวจสอบเมื่อเดือนมีนาคม 2569

สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวเน้นย้ำถึงความสำคัญอย่างยิ่งของมาตรการความปลอดภัยทางทะเล คำให้การเบื้องต้นจากผู้รอดชีวิตระบุว่าเพลิงไหม้เริ่มขึ้นในห้องเก็บสินค้า และมีรายงานว่าผู้โดยสารบางคนไม่ได้สวมเสื้อชูชีพ ขณะนี้หน่วยงานด้านกิจการทางทะเลของฟิลิปปินส์กำลังดำเนินการสอบสวนหาสาเหตุของเพลิงไหม้ นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ยังกำลังตรวจสอบความคลาดเคลื่อนที่อาจเกิดขึ้นในบัญชีรายชื่อผู้โดยสารและสินค้า ซึ่งอาจส่งผลต่อความแม่นยำของจำนวนผู้สูญหาย ในขณะที่การสอบสวนยังคงดำเนินต่อไป ครอบครัวของผู้ได้รับผลกระทบกำลังรอการพิสูจน์อัตลักษณ์ของผู้เสียชีวิต และรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความปลอดภัยของเรือรวมถึงสาเหตุที่แน่ชัดของเพลิงไหม้ยังคงต้องรอการยืนยัน

เมื่อช่วงค่ำของวันที่ 11 กันยายน 2026 รถไฟโดยสารที่เดินทางระหว่างเมืองรูอ็องและเมืองก็องได้ตกรางใกล้กับเมืองเกล-อง ทางตอนเหนือของประเทศฝรั่งเศส ตามรายงานจากบีบีซีและข่าวสดออนไลน์ เหตุการณ์นี้มีผู้โดยสารบนขบวนรถไฟจำนวน 186 คน ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 44 ราย ในจำนวนนี้มีหญิงสาววัย 18 ปีรายหนึ่งที่มีอาการสาหัสและถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลด้วยเฮลิคอปเตอร์ฉุกเฉิน

นายฟิลิปป์ ทาบาโรต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของฝรั่งเศส ยืนยันว่ามีเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและหน่วยฉุกเฉินรวม 140 นายถูกส่งไปยังจุดเกิดเหตุเพื่อช่วยเหลือในการปฏิบัติการกู้ภัย แม้ว่าสาเหตุที่แน่ชัดของการตกรางยังคงอยู่ระหว่างการสอบสวน แต่นายเซบาสเตียน กัลลัวส์ อัยการระบุว่าข้อสันนิษฐานหลักคือมีชิ้นส่วนหรือวัตถุวางอยู่บนรางรถไฟซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุ แม้สื่อบางแห่งจะตั้งข้อสังเกตว่าอาจเป็นการก่อวินาศกรรม แต่ทางการยังไม่ได้ยืนยันข้อสันนิษฐานนี้อย่างเป็นทางการหรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการก่อการร้าย

สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวอาจส่งผลกระทบต่อการให้บริการรถไฟระหว่างเมืองรูอ็องและเมืองก็อง ในขณะที่การสอบสวนยังคงดำเนินต่อไป เจ้าหน้าที่กำลังเร่งตรวจสอบว่าวัตถุดังกล่าวไปอยู่บนรางได้อย่างไร นักท่องเที่ยวควรติดตามข่าวสารการขนส่งในท้องถิ่นเพื่อรับทราบการเปลี่ยนแปลงของบริการและประกาศด้านความปลอดภัย

เมื่อเช้าวันที่ 12 กันยายน 2569 พบคนขับตุ๊กตุ๊กชื่อนายวิเชียร อายุ 47 ปี เสียชีวิตอยู่ภายในรถสามล้อของตนเองที่จอดอยู่บริเวณหน้าพุทธสมาคมอมรศาสน์ เขตสาทร กรุงเทพมหานคร ตามรายงานของข่าวสดออนไลน์ พลเมืองดีสังเกตเห็นคนขับอยู่ในท่าทางที่ผิดปกติ จึงได้ตะโกนเรียกแต่ไม่มีการตอบรับ เมื่อตรวจสอบชีพจรพบว่าไม่มีสัญญาณชีพ จึงได้รีบแจ้งหน่วยงานฉุกเฉิน

เจ้าหน้าที่ตำรวจจากสถานีตำรวจยานนาวาได้เข้าตรวจสอบที่เกิดเหตุ จากการสอบถามน้องชายของผู้เสียชีวิตทราบว่า นายวิเชียรมีโรคประจำตัวหลายอย่าง ได้แก่ วัณโรค โรคเกาต์ และความดันโลหิตสูง นอกจากนี้ยังระบุว่าผู้เสียชีวิตมักจะนอนพักผ่อนในรถสามล้อเป็นประจำเนื่องจากสภาพความเป็นอยู่ และมีนิสัยดื่มสุราหนัก

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงสภาพความเป็นอยู่ที่ยากลำบากของแรงงานในภาคขนส่งนอกระบบบางกลุ่มในเมือง แม้ว่าสถานการณ์จะบ่งชี้ว่าอาจเกิดจากปัญหาสุขภาพ แต่สาเหตุการเสียชีวิตที่แน่ชัดยังคงต้องรอการยืนยัน เจ้าหน้าที่ได้ส่งร่างผู้เสียชีวิตให้แพทย์ทำการชันสูตรเพื่อหาสาเหตุการเสียชีวิตที่แท้จริงต่อไป โดยขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสอบสวน

ตามรายงานจากข่าวสดออนไลน์ นายอดิศักดิ์ถูกตัดสินจำคุก 2 เดือนและปรับ 12,000 บาท จากเหตุการณ์ขับรถโดยประมาทเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2569 คดีนี้สืบเนื่องมาจากคลิปวิดีโอที่เผยแพร่ในโลกออนไลน์ ซึ่งแสดงภาพรถยนต์โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ สีขาว ขับด้วยความเร็วสูง เปลี่ยนเลนกะทันหันโดยไม่เปิดไฟเลี้ยว และเบรกกะทันหันต่อหน้าผู้ร่วมทางบนถนนวิภาวดีรังสิตขาเข้า ตั้งแต่บริเวณหน้าท่าอากาศยานดอนเมืองต่อเนื่องไปจนถึงหน้าสโมสรตำรวจ

เจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.วิภาวดี ได้ติดตามจับกุมตัวผู้ขับขี่ซึ่งให้การรับสารภาพตลอดข้อกล่าวหา พนักงานอัยการจึงได้ยื่นฟ้องต่อศาลแขวงดอนเมือง จากการตรวจสอบประวัติพบว่านายอดิศักดิ์อยู่ระหว่างการรอลงอาญา 1 ปี จากคดีเมาแล้วขับเมื่อวันที่ 25 เมษายน 2569 เนื่องจากความผิดครั้งใหม่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาที่ศาลกำหนดให้รอลงอาญา ศาลจึงได้นำประวัติการกระทำความผิดมาประกอบการพิจารณาโทษ

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงการบังคับใช้กฎหมายจราจรอย่างเข้มงวดในกรุงเทพฯ โดยเฉพาะพฤติกรรมการขับขี่ที่ก้าวร้าวซึ่งถูกบันทึกไว้เป็นหลักฐาน แม้กระบวนการทางกฎหมายต่อผู้ขับขี่จะสิ้นสุดลงแล้ว แต่ยังคงต้องติดตามต่อไปว่ารถยนต์คันดังกล่าว ซึ่งมีรายงานว่าถูกไฟแนนซ์ยึดไปแล้วนั้น จะมีการดำเนินการทางแพ่งเพิ่มเติมหรือไม่

เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2569 คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้มีมติอนุมัติให้ปรับขึ้นอัตราค่าโดยสารรถโดยสารประจำทางหมวด 2 (กรุงเทพฯ – ต่างจังหวัด) และหมวด 3 (ระหว่างจังหวัด) ตามรายงานจาก Khaosod Online Thailand กรมการขนส่งทางบก (DLT) ยืนยันว่าค่าโดยสารจะปรับขึ้น 0.03 บาทต่อกิโลเมตรต่อที่นั่ง ตัวอย่างเช่น การเดินทางระยะทาง 100 กิโลเมตร จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 3 บาทต่อผู้โดยสารหนึ่งที่นั่ง

นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก อธิบายว่าการปรับเปลี่ยนนี้เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อความผันผวนของราคาน้ำมันดีเซล ซึ่งปัจจุบันราคาได้พุ่งสูงขึ้นถึง 39.84 บาทต่อลิตร เกินกว่าฐานราคาเดิมที่ 34 บาทต่อลิตรที่ใช้ในการปรับค่าโดยสารครั้งก่อน คณะกรรมการฯ ระบุถึงความจำเป็นในการครอบคลุมต้นทุนพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าบริการขนส่งสาธารณะระหว่างเมืองยังคงมีความยั่งยืนและรักษาคุณภาพการให้บริการสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางระหว่างกรุงเทพฯ และภูมิภาคต่าง ๆ

นี่เป็นการปรับเปลี่ยนครั้งที่ 6 นับตั้งแต่เดือนเมษายน 2569 โดยกรมการขนส่งทางบกยังคงบริหารจัดการอัตราค่าโดยสารให้สอดคล้องกับความผันผวนของราคาน้ำมัน แม้ว่าคณะกรรมการฯ จะมีมติอนุมัติแล้ว แต่ผู้เดินทางควรตรวจสอบราคาตั๋วที่แน่นอนกับผู้ประกอบการรถโดยสารหรือที่สถานีขนส่ง เนื่องจากวันที่มีผลบังคับใช้ที่ชัดเจนของโครงสร้างราคาใหม่ไม่ได้ระบุไว้อย่างละเอียดในการประกาศครั้งแรก