ไทยเปิดแผน 1.42 แสนล้านบาท ผุดรถไฟ 3 สายใหม่ ดัน 'ระนองเกตเวย์' สู่ฮับโลจิสติกส์

รายงานจากประชาชาติธุรกิจระบุว่า รัฐบาลไทยกำลังเดินหน้าแผนโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 1.42 แสนล้านบาท เพื่อผลักดันให้ 'ระนองเกตเวย์' กลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญ โครงการนี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นทางเลือกแทนโครงการ 'แลนด์บริดจ์' ที่เคยมีการหารือกันก่อนหน้านี้ โดยเน้นไปที่การก่อสร้างรถไฟทางคู่ 3 เส้นทางใหม่

สรรเพชญ ตัวแทนที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้ เน้นย้ำว่ารัฐบาลกำลังให้ความสำคัญกับการพัฒนาเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อจากชุมพรไปยังท่าเรือระนอง โดยส่วนนี้จะทำหน้าที่เป็น 'จุดเชื่อมต่อที่ขาดหายไป' (Missing Link) เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายรางของประเทศเข้าสู่ท่าเรือโดยตรง ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพด้านการขนส่งของไทยและขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์ในระดับภูมิภาคอาเซียน

สำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว โครงการนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในระยะยาวต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในภาคใต้ของไทย หากดำเนินการได้สำเร็จ การเชื่อมต่อทางรางที่ดียิ่งขึ้นอาจช่วยให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าจากอ่าวไทยไปยังทะเลอันดามันมีความคล่องตัวมากขึ้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโครงการยังอยู่ในขั้นตอนการวางแผน จึงยังมีรายละเอียดหลายประการที่ต้องรอการยืนยัน เช่น กำหนดการก่อสร้างที่ชัดเจน เส้นทางที่แน่นอนของทั้ง 3 สาย รวมถึงการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมขั้นสุดท้าย ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกำลังรอการประกาศอย่างเป็นทางการเพิ่มเติมเกี่ยวกับกำหนดการดำเนินงานและการจัดสรรงบประมาณของโครงการ