La Thaïlande dévoile un plan de 142 milliards de bahts pour un nouveau réseau ferroviaire afin de dynamiser la porte d'entrée de Ranong

Selon un rapport de Prachachat Business, le gouvernement thaïlandais fait avancer un plan d'infrastructure de 142 milliards de bahts conçu pour faire de la « porte d'entrée de Ranong » un centre logistique clé. Cette initiative, présentée comme une alternative au projet de « Landbridge » précédemment discuté, se concentre sur la construction de trois nouvelles lignes ferroviaires à double voie.

Sanphet, un représentant impliqué dans le projet, a souligné que le gouvernement donne la priorité au développement de la liaison ferroviaire entre Chumphon et le port de Ranong. Ce segment spécifique est destiné à servir de « chaînon manquant » reliant directement le réseau ferroviaire national au port, améliorant ainsi la connectivité globale des transports en Thaïlande et la capacité logistique régionale au sein de l'ASEAN.

Pour les résidents et les voyageurs, ce projet signale un changement important à long terme dans le développement des infrastructures dans le sud de la Thaïlande. S'il est mis en œuvre avec succès, l'amélioration de la connectivité ferroviaire pourrait rationaliser les déplacements et le mouvement des marchandises entre le golfe de Thaïlande et la mer d'Andaman. Cependant, comme le projet en est actuellement au stade de la planification, plusieurs détails restent à confirmer, notamment les calendriers de construction, les tracés exacts des trois lignes et les évaluations finales de l'impact environnemental et social. Les parties prenantes attendent d'autres annonces officielles concernant le calendrier de mise en œuvre du projet et l'allocation des fonds.