ผลักดัน 'มินิแลนด์บริดจ์' ท่าเรือเทพา หวังกระตุ้นเศรษฐกิจภาคใต้
เจ้าหน้าที่ไทยและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในพื้นที่เรียกร้องให้มีการปฏิรูปกฎหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการพัฒนาศูนย์ขนถ่ายสินค้าท่าเรือเทพาในจังหวัดสงขลาให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค
เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2569 พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง หัวหน้าพรรคประชาชาติ ได้ลงพื้นที่บริเวณท่าเรือและศูนย์กลางการขนถ่ายสินค้า (TEPA TRANSIT TERMINAL) ในจังหวัดสงขลา เพื่อหารือแนวทางการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ชายแดนภาคใต้ โดยมุ่งเน้นการเปลี่ยนท่าเรือชายฝั่งที่มีอยู่ให้เป็น 'มินิแลนด์บริดจ์' เพื่อเชื่อมต่อกับท่าเรือปีนังในประเทศมาเลเซียและด่านประกอบ
นายอนุมัติ อาหมัด อดีตสมาชิกวุฒิสภาและผู้บริหารท่าเรือ ระบุว่าการพัฒนาในปัจจุบันติดปัญหาข้อกฎหมายผังเมืองและเขตห้ามล่าสัตว์ ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญที่ทำให้โครงการไม่สามารถใช้ศักยภาพได้อย่างเต็มที่ในการเป็นศูนย์กระจายสินค้า นายอนุมัติกล่าวว่าในขณะที่โครงการท่าเรือน้ำลึกขนาดใหญ่มักเผชิญกับปัญหาด้านการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และการยอมรับจากชุมชน แต่โครงการท่าเรือเทพาใช้ร่องน้ำเดิมที่มีอยู่แล้วเพื่อลดผลกระทบให้น้อยที่สุด
สำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยว โครงการนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานระดับภูมิภาคที่อาจช่วยเพิ่มกิจกรรมทางการค้าและประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ในพื้นที่ภาคใต้ อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ยังคงอยู่ในขั้นตอนการเสนอแนวคิดเท่านั้น ยังต้องติดตามต่อไปว่ารัฐบาลจะดำเนินการแก้ไขกฎหมายตามที่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียเรียกร้องเพื่อปลดล็อกการพัฒนาพื้นที่นี้หรือไม่ และต้องรอดูว่าประเด็นการปรับปรุงกฎระเบียบเหล่านี้จะถูกหยิบยกขึ้นมาเป็นวาระสำคัญในการประชุมสภาครั้งต่อไปหรือไม่