สศช. ยืนยันห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไทยยังแข็งแกร่ง

นายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้กล่าวถึงความกังวลเกี่ยวกับการย้ายฐานการผลิตของค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น โดยเฉพาะโตโยต้า ไปยังประเทศอินโดนีเซีย โดย Khaosod Online รายงานว่า สศช. มั่นใจว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยมีจุดแข็งจากห่วงโซ่อุปทานที่พัฒนามานานกว่า 30 ปี ซึ่งประกอบด้วยเครือข่ายผู้ผลิตชิ้นส่วนและแรงงานที่มีทักษะสูง ซึ่งเป็นสิ่งที่ยากจะเลียนแบบได้ในประเทศอื่น

แม้ว่าอินโดนีเซียจะดึงดูดการลงทุนได้อย่างต่อเนื่อง แต่ สศช. เน้นย้ำว่าความซับซ้อนในการย้ายฐานการผลิตหลัก ซึ่งต้องอาศัยระบบสนับสนุนที่เชื่อมโยงกันและระบบโลจิสติกส์ที่มั่นคง ทำให้การย้ายฐานอย่างกะทันหันเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้ยาก เพื่อสนับสนุนภาคส่วนนี้ กระทรวงการคลังกำลังเตรียมปรับปรุงมาตรการทางภาษีเพื่อลดต้นทุนการนำเข้าชิ้นส่วนสำหรับผู้ประกอบการในไทย เจ้าหน้าที่ระบุว่าผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในระยะยาวจากการจ้างงานและการสร้างมูลค่าเพิ่มในประเทศนั้นมีความสำคัญมากกว่ารายได้จากภาษีนำเข้าที่อาจลดลงเล็กน้อย โดยเฉพาะในบริบทของข้อตกลงการค้าระหว่างประเทศที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว ข่าวดังกล่าวชี้ให้เห็นว่าภูมิทัศน์ทางอุตสาหกรรมของไทยยังคงมีความมั่นคงแม้จะมีการเปลี่ยนแปลงในตลาดรถยนต์โลก แม้ว่าการส่งออกรถยนต์นั่งเครื่องยนต์สันดาปจะลดลง แต่กลุ่มรถกระบะขนาด 1 ตันยังคงมีการเติบโต ทั้งนี้ยังคงต้องติดตามว่ามาตรการจูงใจทางภาษีที่จะออกมานั้นจะถูกนำไปใช้จริงอย่างไร และจะสามารถชดเชยการชะลอตัวของการส่งออกรถยนต์นั่งได้หรือไม่