โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินเสี่ยงล่ม หลังกลุ่มซีพีขอเลิกสัญญา

ตามรายงานจากประชาชาติธุรกิจเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 2026 โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อสนามบินดอนเมือง สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา กำลังเผชิญความเสี่ยงที่จะถูกยกเลิก โดยกลุ่มซีพีได้ยื่นขอสิ้นสุดสัญญาอย่างเป็นทางการ โดยอ้างถึงปัญหาในการจัดหาเงินกู้จากธนาคารสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่นี้

สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ได้รับทราบสถานการณ์ดังกล่าวและระบุว่าโครงการอาจจำเป็นต้องมีการปรับโครงสร้างใหม่ โดยแนวทางที่กำลังพิจารณาคือการปรับลดความเร็วของรถไฟในส่วนที่เชื่อมต่อไปยังระยองเพื่อเพิ่มความคุ้มค่าในการลงทุน แม้จะมีความท้าทายเหล่านี้ แต่เจ้าหน้าที่ย้ำว่าระบบรางที่เชื่อมต่อกรุงเทพฯ ไปยังสนามบินอู่ตะเภายังคงเป็นเรื่องสำคัญ ควบคู่ไปกับการจัดระเบียบระบบรางเพื่อรองรับการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว ความเคลื่อนไหวนี้ส่งสัญญาณถึงความล่าช้าที่สำคัญหรือการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นกับเส้นทางรถไฟที่รอคอยมานาน ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความสะดวกในการเดินทางระหว่างเมืองหลวงและเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ทั้งนี้ยังคงต้องรอการยืนยันว่ารัฐบาลจะดำเนินการอย่างไรกับคำขอเลิกสัญญาดังกล่าว และกรอบเวลาที่ชัดเจนสำหรับแผนโครงการฉบับปรับปรุงจะเป็นอย่างไร ขณะนี้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกำลังประเมินว่าจะดำเนินการประมูลใหม่ภายใต้โครงสร้างที่ปรับปรุงแล้ว หรือจะใช้กลยุทธ์การพัฒนาใหม่ทั้งหมด