ไทยประกาศแผนระบบ 'ตั๋วร่วม' สำหรับรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ

เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน ได้ประกาศแผนริเริ่มใหม่เพื่อลดค่าครองชีพให้กับประชาชนและผู้สัญจรในกรุงเทพมหานคร โดยรัฐบาลมีแผนที่จะเปิดตัวระบบ 'ตั๋วร่วม' สำหรับเครือข่ายรถไฟฟ้าในเมือง ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2570 เป็นต้นไป

ภายใต้โครงสร้างที่นำเสนอนี้ ผู้โดยสารจะเสียค่าแรกเข้า 17 บาท และมีเพดานค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว ไม่ว่าจะเปลี่ยนสายกี่ครั้งก็ตาม นโยบายนี้ออกแบบมาเพื่อยกเลิกการเก็บค่าแรกเข้าซ้ำซ้อนเมื่อเปลี่ยนผู้ให้บริการรถไฟฟ้า นอกจากนี้ รัฐบาลยังตั้งใจที่จะเชื่อมโยงระบบนี้เข้ากับรถเมล์ไฟฟ้าจำนวน 2,320 คัน เพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งที่ไร้รอยต่อทั้งทางน้ำ ทางถนน และทางราง

สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว การพัฒนานี้อาจช่วยให้การเดินทางในแต่ละวันสะดวกขึ้นและลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางทั่วเมืองหลวง อย่างไรก็ตาม ยังมีรายละเอียดหลายประการที่ต้องรอการยืนยัน รวมถึงการเชื่อมต่อทางเทคนิคระหว่างผู้ให้บริการรถไฟฟ้าทั้งภาครัฐและเอกชน และแนวทางการปฏิบัติงานขั้นสุดท้ายสำหรับการเชื่อมต่อการขนส่งหลายรูปแบบ เมื่อใกล้ถึงกำหนดการเริ่มใช้ในเดือนมกราคม 2570 ผู้โดยสารควรติดตามประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเปิดตัวเทคโนโลยีตั๋วร่วมและสถานีที่ครอบคลุมภายใต้โครงสร้างค่าโดยสารใหม่นี้