การขนส่ง
กระทรวงคมนาคมเลือกธนาคารกรุงไทยเป็น Clearing House สำหรับระบบตั๋วร่วม
กระทรวงคมนาคมได้แต่งตั้งธนาคารกรุงไทยเป็นหน่วยงานหักบัญชี (Clearing House) สำหรับระบบตั๋วร่วมของไทย โดยขณะนี้โครงสร้างค่าโดยสารอยู่ระหว่างการพิจารณา
ตามรายงานจาก Matichon Online เมื่อวันที่ 16 กันยายน 2569 กระทรวงคมนาคมได้เลือกธนาคารกรุงไทยอย่างเป็นทางการให้ทำหน้าที่เป็นหน่วยงานหักบัญชี (Clearing House) สำหรับระบบตั๋วร่วมที่รอคอยมานานของประเทศ โครงสร้างพื้นฐานนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อบูรณาการกระบวนการชำระเงินผ่านเครือข่ายขนส่งสาธารณะต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับผู้โดยสาร
สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว การพัฒนานี้ถือเป็นก้าวสำคัญสู่ประสบการณ์การใช้ระบบขนส่งสาธารณะที่ราบรื่นยิ่งขึ้น หากดำเนินการได้สำเร็จ ระบบนี้จะช่วยให้ผู้โดยสารสามารถใช้วิธีการชำระเงินเพียงวิธีเดียวในเส้นทางขนส่งต่างๆ ซึ่งอาจช่วยลดความจำเป็นในการใช้บัตรหลายใบหรือการซื้อตั๋วแยกต่างหาก
อย่างไรก็ตาม ยังมีรายละเอียดหลายประการที่ต้องสรุปให้ชัดเจน ขณะนี้กระทรวงฯ อยู่ในระหว่างการกำหนดโครงสร้างค่าโดยสาร โดยเจ้าหน้าที่ตั้งเป้าที่จะสรุปช่วงราคาที่เสนอไว้ที่ 17-45 บาทภายในสัปดาห์หน้า จนกว่าการหารือเหล่านี้จะสิ้นสุดลง รูปแบบราคาขั้นสุดท้ายและกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของระบบบูรณาการยังคงต้องรอการยืนยัน ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกำลังรอข้อมูลเพิ่มเติมจากกระทรวงฯ เกี่ยวกับวิธีการที่กลไก Clearing House นี้จะทำงานร่วมกับผู้ให้บริการขนส่งที่มีอยู่ในปัจจุบัน