ไทยประกาศขยายโครงการรถไฟทางคู่สายใต้ครั้งใหญ่

ตามรายงานของ Thai Post เมื่อวันที่ 2 กันยายน 2026 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน ได้เปิดเผยถึงข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ของแผนรัฐบาลในการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ 3 เส้นทางในภาคใต้ของไทย โครงการดังกล่าวมีมูลค่าประมาณ 1 แสนล้านบาท โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อเชื่อมต่อ 'จุดที่ขาดหายไป' (Missing Link) ในเครือข่ายการขนส่งระดับภูมิภาค เพื่อเชื่อมโยงจีนตอนใต้เข้ากับมหาสมุทรอินเดียอย่างมีประสิทธิภาพ

สำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนี้มุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์เป็นหลัก รัฐบาลคาดการณ์ว่าการขยายเส้นทางรถไฟจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้าเกษตรได้อย่างมาก โดยเฉพาะการส่งออกทุเรียนและผลผลิตตามฤดูกาลอื่นๆ การปรับปรุงการขนส่งสินค้าให้คล่องตัวขึ้นนี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างสถานะของประเทศไทยให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

แม้ว่ารัฐบาลจะเน้นย้ำถึงศักยภาพทางเศรษฐกิจของเส้นทางเหล่านี้ แต่ยังมีรายละเอียดหลายประการที่ต้องรอการยืนยัน ทั้งกำหนดการก่อสร้างที่ชัดเจน เส้นทางที่แน่นอนของทั้ง 3 สาย และผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อบริการขนส่งผู้โดยสารในท้องถิ่นยังไม่มีการระบุรายละเอียดอย่างครบถ้วน ขณะนี้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียกำลังรอการประกาศเพิ่มเติมเกี่ยวกับตารางเวลาการดำเนินโครงการ และแนวทางการบูรณาการการปรับปรุงระบบรางเหล่านี้เข้ากับเครือข่ายขนส่งสาธารณะที่มีอยู่เดิม