ผู้เชี่ยวชาญชี้อาคาร SAT-1 สุวรรณภูมิไม่เหมาะเพิ่มจุดตรวจคนเข้าเมือง แนะใช้ระบบอัตโนมัติแทน

ตามรายงานจากมติชนออนไลน์เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2569 ผู้เชี่ยวชาญทางวิชาการได้ประเมินรูปแบบการดำเนินงานของอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) ณ สนามบินสุวรรณภูมิ โดยผลการวิเคราะห์สรุปว่าอาคารดังกล่าวไม่มีความเหมาะสมทางกายภาพสำหรับการติดตั้งเคาน์เตอร์ตรวจคนเข้าเมืองแบบใช้เจ้าหน้าที่เพิ่มเติม

แทนที่จะเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ในจุดตรวจแบบดั้งเดิม ผู้เชี่ยวชาญเสนอแนะว่าหน่วยงานท่าอากาศยานควรให้ความสำคัญกับการติดตั้งช่องตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติ (Auto Gate) ให้มากขึ้นเพื่อเร่งกระบวนการรองรับผู้โดยสาร นอกจากนี้ รายงานยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการบริหารจัดการหลุมจอดอากาศยานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของผู้โดยสารภายในอาคารโดยรวม

สำหรับนักเดินทางและผู้อยู่อาศัย การประเมินนี้ชี้ให้เห็นว่าแม้ความแออัดจะเป็นข้อกังวลที่สนามบิน แต่ทางออกอาจอยู่ที่การอัปเกรดทางเทคโนโลยีมากกว่าการปรับเปลี่ยนโครงสร้างในโซนตรวจคนเข้าเมืองของอาคาร ข้อเสนอแนะเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ที่มีอยู่โดยไม่กระทบต่อการออกแบบปัจจุบันของอาคาร

ทั้งนี้ ยังคงต้องติดตามต่อไปว่าบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. จะนำข้อเสนอแนะเหล่านี้ไปปฏิบัติหรือจะดำเนินกลยุทธ์ทางเลือกอื่นเพื่อจัดการกับปริมาณผู้โดยสารที่อาคาร SAT-1 ต่อไป นักเดินทางควรติดตามประกาศอย่างเป็นทางการจากสนามบินเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองหรือการดำเนินงานของอาคารผู้โดยสารอย่างต่อเนื่อง