ไทยเตรียมพร้อมรับเกณฑ์ 'พาสปอร์ตแบตเตอรี่' ของสหภาพยุโรปสำหรับการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า

ตามรายงานจากประชาชาติธุรกิจ ค่ายรถยนต์ในประเทศไทยกำลังติดตามกฎระเบียบใหม่ของสหภาพยุโรปที่จะมีผลบังคับใช้หลังปี 2570 อย่างใกล้ชิด โดยสหภาพยุโรปจะกำหนดให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทุกคันที่นำเข้าต้องมีระบบ 'พาสปอร์ตแบตเตอรี่' ซึ่งสามารถตรวจสอบได้ผ่านคิวอาร์โค้ด เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของส่วนประกอบแบตเตอรี่ได้อย่างเต็มรูปแบบ

สำหรับผู้อยู่อาศัยและผู้ที่เกี่ยวข้องในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ในท้องถิ่น การเปลี่ยนแปลงนี้ถือเป็นการปรับเปลี่ยนมาตรฐานการผลิตครั้งสำคัญ ศูนย์เทคโนโลยีพลังงานแห่งชาติ (ENTEC) กำลังร่วมมือกับสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการควบคุมการใช้งานแบตเตอรี่ดังกล่าว ความคิดริเริ่มนี้ขับเคลื่อนโดยความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมในระยะยาว โดยผู้เชี่ยวชาญระบุว่าปริมาณขยะจากแบตเตอรี่มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมากในอีกสองทศวรรษข้างหน้า

แม้ว่าอุตสาหกรรมกำลังเตรียมพร้อมสำหรับข้อกำหนดเหล่านี้ แต่ยังมีรายละเอียดหลายประการที่ยังไม่ได้รับการยืนยัน ผู้ผลิตยังคงรอคำแนะนำอย่างเป็นทางการและความชัดเจนจากรัฐบาลไทยเกี่ยวกับกรอบการดำเนินงานอย่างเป็นทางการสำหรับพาสปอร์ตแบตเตอรี่เหล่านี้ สำหรับนักท่องเที่ยวหรือชาวต่างชาติที่สนใจในเศรษฐกิจท้องถิ่น การพัฒนานี้เน้นย้ำถึงความพยายามอย่างต่อเนื่องของประเทศไทยในการปรับภาคการผลิตให้สอดคล้องกับมาตรฐานความยั่งยืนระดับสากล ในขณะที่นโยบายมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียยังคงรอคอยแนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนซึ่งจะกำหนดว่าสายการผลิตในท้องถิ่นจะต้องปรับตัวอย่างไรเพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์การเข้าสู่ตลาดของยุโรปเหล่านี้