Immigration
La Thaïlande se prépare aux exigences du « passeport batterie » de l'UE pour les exportations de VE
Les constructeurs automobiles thaïlandais se préparent aux futures réglementations de l'Union européenne imposant des « passeports batterie » basés sur des codes QR pour les véhicules électriques importés à partir de 2027.
Selon un rapport de Prachachat Business, les entreprises automobiles thaïlandaises surveillent de près les nouvelles réglementations de l'Union européenne qui entreront en vigueur après 2027. L'UE exigera que tous les véhicules électriques (VE) importés soient dotés d'un système de « passeport batterie », accessible via un code QR, afin d'assurer une traçabilité complète des composants de la batterie.
Pour les résidents et les acteurs du secteur automobile local, ce changement représente une évolution significative des normes de production. Le Centre national de technologie énergétique (ENTEC) collabore actuellement avec le Bureau de l'économie industrielle (OIE) pour étudier la faisabilité de la mise en œuvre de ces contrôles. L'initiative est motivée par des préoccupations environnementales à long terme, les experts notant que le volume de déchets de batteries devrait augmenter considérablement au cours des deux prochaines décennies.
Bien que l'industrie se prépare à ces exigences, plusieurs détails restent à confirmer. Les fabricants attendent toujours des orientations formelles et des éclaircissements de la part du gouvernement thaïlandais concernant le cadre officiel de mise en œuvre de ces passeports batterie. Pour les voyageurs ou les expatriés intéressés par l'économie locale, ce développement souligne les efforts continus de la Thaïlande pour aligner son secteur manufacturier sur les normes internationales de durabilité. À mesure que la politique évolue, les parties prenantes continuent d'attendre des directives spécifiques qui définiront la manière dont les lignes de production locales devront s'adapter pour répondre à ces critères d'entrée sur le marché européen.