การขนส่ง
ต้นทุนวัสดุก่อสร้างในไทยพุ่ง 5.8% จากแรงกดดันด้านพลังงานทั่วโลก
ดัชนีราคาวัสดุก่อสร้างของไทยเพิ่มขึ้น 5.8% ในเดือนกรกฎาคม 2569 โดยได้รับแรงหนุนจากต้นทุนพลังงานและค่าขนส่งที่สูงขึ้นจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง
ตามรายงานจาก Khaosod Online Thailand สำนักงานนโยบายและยุทธศาสตร์การค้า (สนค.) ประกาศว่าดัชนีราคาวัสดุก่อสร้างของไทยแตะระดับ 112.8 ในเดือนกรกฎาคม 2569 ซึ่งเพิ่มขึ้น 5.8% เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม 2568 นายนันทพงษ์ จิระเลิศพงษ์ ผู้อำนวยการ สนค. ระบุว่าสาเหตุหลักมาจากต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น โดยเฉพาะราคาวัตถุดิบ พลังงาน และค่าขนส่งที่ได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง
ภาคส่วนสำคัญที่ส่งผลต่อดัชนีนี้ ได้แก่ ผลิตภัณฑ์คอนกรีต ซึ่งเพิ่มขึ้น 9.3% เนื่องจากต้นทุนซีเมนต์ หิน ทราย และราคาน้ำมันดีเซลที่สูงขึ้น ไม้และผลิตภัณฑ์ไม้เพิ่มขึ้น 4.7% ในขณะที่ซีเมนต์และผลิตภัณฑ์เหล็กเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.2% โดยราคาซีเมนต์ที่เพิ่มขึ้นนั้นเชื่อมโยงกับความต้องการใช้ในโครงการก่อสร้างของภาครัฐ
สำหรับผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว แนวโน้มนี้อาจส่งสัญญาณถึงความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นหรือต้นทุนที่เพิ่มขึ้นสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานและการก่อสร้างภาคเอกชนทั่วประเทศ แม้ว่าข้อมูลจะแสดงให้เห็นถึงแรงกดดันด้านต้นทุนที่ชัดเจน แต่ยังคงต้องติดตามต่อไปว่าแรงกดดันด้านเงินเฟ้อเหล่านี้จะคงอยู่นานเพียงใด และจะนำไปสู่ความล่าช้าของโครงการหรือการปรับเปลี่ยนตารางเวลาของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสาธารณะหรือไม่