Исследовательский центр Kasikorn анализирует потенциальный 35% налог на импорт электромобилей
Исследовательский центр Kasikorn предполагает, что 35% налог на импорт электромобилей может способствовать честной конкуренции, в то время как японские производители, как ожидается, увеличат предложение гибридов.
Согласно отчету Prachachat Business, Исследовательский центр Kasikorn оценил потенциальное влияние повышения налога на импорт электромобилей (EV) до 35%. Аналитики предполагают, что эта корректировка может способствовать созданию более справедливой конкурентной среды на автомобильном рынке Таиланда. Исследование подчеркивает важность установления четких требований к локальному содержанию, при этом эксперты предлагают оптимальный порог в 60% для внутреннего производства.
Для жителей и тех, кто следит за автомобильным сектором, этот сдвиг предполагает потенциальное изменение цен и доступности транспортных средств. В отчете прогнозируется, что японские автопроизводители могут отреагировать на растущее присутствие китайских брендов электромобилей, усилив внимание к моделям гибридных автомобилей. Кроме того, центр пересмотрел свои прогнозы на текущий год, оценив, что общий объем продаж электромобилей превысит 210 000 единиц, что превосходит предыдущие ожидания.
Хотя эти выводы дают представление о рыночных тенденциях, некоторые факторы еще предстоит подтвердить. В частности, правительство еще не завершило внедрение налоговой ставки в 35%, а точная нормативно-правовая база для требований к локальному содержанию все еще находится на стадии обсуждения. Жителям следует следить за официальными правительственными объявлениями относительно политики автомобильного налогообложения, поскольку эти изменения могут повлиять на будущие расходы на покупку транспортных средств и разнообразие моделей, доступных на тайском рынке.
