El Centro de Investigación Kasikorn analiza un posible impuesto de importación del 35% sobre los VE
El Centro de Investigación Kasikorn sugiere que un impuesto de importación del 35% sobre los vehículos eléctricos podría fomentar una competencia justa, mientras que se espera que los fabricantes japoneses aumenten sus ofertas de híbridos.
Según un informe de Prachachat Business, el Centro de Investigación Kasikorn ha evaluado el impacto potencial de aumentar el impuesto de importación sobre los vehículos eléctricos (VE) al 35%. Los analistas sugieren que este ajuste podría promover un panorama competitivo más equitativo en el mercado automotriz tailandés. La investigación destaca la importancia de establecer requisitos claros de contenido local, y los expertos proponen un umbral óptimo del 60% para la producción nacional.
Para los residentes y aquellos que siguen el sector automotriz, este cambio sugiere una posible modificación en los precios y la disponibilidad de los vehículos. El informe anticipa que los fabricantes de automóviles japoneses podrían responder a la creciente presencia de marcas chinas de VE intensificando su enfoque en los modelos de vehículos híbridos. Además, el centro ha revisado sus proyecciones para el año actual, estimando que las ventas totales de VE superarán las 210.000 unidades, superando las expectativas anteriores.
Aunque estos hallazgos brindan una visión de las tendencias del mercado, varios factores aún deben confirmarse. Específicamente, el gobierno aún no ha finalizado la implementación de la tasa impositiva del 35%, y el marco regulatorio exacto para los requisitos de contenido local aún está bajo discusión. Los residentes deben monitorear los anuncios oficiales del gobierno sobre las políticas fiscales automotrices, ya que estos cambios podrían influir en los costos futuros de compra de vehículos y en la variedad de modelos disponibles en el mercado tailandés.
