Klarstellung zum Betrieb des Airport Rail Link inmitten von Verhandlungen über die Hochgeschwindigkeitsbahn

Am 14. September 2026 äußerte sich der stellvertretende Premierminister und Verkehrsminister Phiphat Ratchakitprakarn zum Status des Betriebs des Airport Rail Link (ARL). Im Regierungssitz stellte Phiphat klar, dass die Verlängerung für den Betrieb des ARL auf einen Zeitraum von vier Monaten festgelegt ist, und widersprach damit Berichten, die eine Laufzeit von einem Jahr nahelegten.

Diese Entscheidung folgt auf ein Treffen am 11. September, an dem Premierminister Anutin Charnvirakul, der als Vorsitzender des politischen Ausschusses für den Eastern Economic Corridor (EEC) fungiert, sowie Beamte der thailändischen Staatsbahn (SRT) teilnahmen. Die Diskussionen wurden durch den Antrag der Asia Era One Co., Ltd. ausgelöst, ihren Vertrag für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, das drei große Flughäfen verbindet, zu kündigen.

In Bezug auf den ARL betonte Phiphat, dass der private Betreiber die finanziellen Risiken im Zusammenhang mit den Fahrgeldeinnahmen tragen muss. Wenn die erzielten Einnahmen nicht den Erwartungen entsprechen, ist der Betreiber für das Defizit verantwortlich. Für Einwohner und Reisende bedeutet dies, dass der ARL bis zum Ende der aktuellen Vereinbarung am 30. September unter diesen spezifischen Bedingungen weiter betrieben wird.

Während der unmittelbare Betrieb des ARL geklärt wurde, bleibt die breitere Zukunft des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Gegenstand von Beratungen. Premierminister Anutin ist damit beauftragt, sich mit dem EEC-Vorstand abzustimmen, um eine endgültige Entscheidung über den Vertrag zu treffen. Die Beteiligten warten derzeit auf weitere Informationen darüber, wie die Regierung den Kündigungsantrag des Privatsektors lösen wird.