Economia
Conselho de VE da Tailândia aprova nova estrutura de imposto especial para impulsionar a produção local
O Comitê Nacional de Política de Veículos Elétricos aprovou uma nova estrutura de imposto especial concebida para incentivar a fabricação local e o uso de componentes nacionais.
Em 10 de setembro de 2026, o Comitê Nacional de Política de Veículos Elétricos (EV Board), presidido pelo vice-primeiro-ministro e ministro das Finanças, Ekniti Nitithanprapas, aprovou uma nova estrutura de imposto especial para veículos elétricos. Segundo Narit Therdsteerasukdi, secretário-geral do Conselho de Investimentos (BOI), esta política visa transformar a Tailândia num centro de produção global para diversas tecnologias automotivas.
O novo quadro baseia-se em cinco princípios fundamentais: vincular as importações à produção nacional real, estabelecer a Tailândia como um centro de exportação de VE, aumentar a utilização de componentes locais de alto valor, garantir uma concorrência leal entre veículos importados e produzidos localmente e fortalecer a cadeia de abastecimento nacional. De acordo com estas diretrizes, os VE importados por empresas sem instalações de fabrico locais enfrentarão taxas de imposto mais elevadas. Por outro lado, os fabricantes com bases locais poderão receber quotas de importação para testes de mercado com base na sua contribuição económica. Os veículos produzidos internamente receberão benefícios fiscais escalonados de acordo com o seu nível de conteúdo local, especialmente no que diz respeito a componentes eletrónicos críticos.
Para residentes e viajantes, esta mudança poderá influenciar a disponibilidade e os preços futuros dos modelos de VE no mercado tailandês, à medida que os fabricantes ajustam as suas estratégias. Embora o conselho tenha aprovado os princípios, as taxas de imposto específicas e o cronograma para a implementação total ainda precisam ser finalizados e publicados oficialmente.
