Economía
El Consejo de VE de Tailandia aprueba una nueva estructura de impuestos especiales para impulsar la producción local
El Comité Nacional de Política de Vehículos Eléctricos ha aprobado un nuevo marco de impuestos especiales diseñado para incentivar la fabricación local y el uso de componentes nacionales.
El 10 de septiembre de 2026, el Comité Nacional de Política de Vehículos Eléctricos (EV Board), presidido por el viceprimer ministro y ministro de Finanzas, Ekniti Nitithanprapas, aprobó una nueva estructura de impuestos especiales para vehículos eléctricos. Según Narit Therdsteerasukdi, secretario general de la Junta de Inversiones (BOI), esta política tiene como objetivo convertir a Tailandia en un centro de producción mundial para diversas tecnologías automotrices.
El nuevo marco se basa en cinco principios fundamentales: vincular las importaciones a la producción nacional real, establecer a Tailandia como un centro de exportación de VE, aumentar el uso de componentes locales de alto valor, garantizar una competencia justa entre los vehículos importados y los producidos localmente, y fortalecer la cadena de suministro nacional. Según estas directrices, los VE importados por empresas sin instalaciones de fabricación locales se enfrentarán a tipos impositivos más elevados. Por el contrario, los fabricantes con bases locales podrían recibir cuotas de importación para pruebas de mercado en función de su contribución económica. Los vehículos producidos en el país recibirán beneficios fiscales escalonados según su nivel de contenido local, especialmente en lo que respecta a los componentes electrónicos críticos.
Para los residentes y viajeros, este cambio podría influir en la disponibilidad y los precios futuros de los modelos de VE en el mercado tailandés, a medida que los fabricantes ajusten sus estrategias. Aunque el consejo ha aprobado los principios, las tasas impositivas específicas y el calendario para la implementación completa aún deben finalizarse y publicarse oficialmente.
