Il governo thailandese affronta il cedimento del terreno nel cantiere della Linea Viola

L'8 agosto 2026, il governo thailandese ha annunciato sforzi continui per mitigare l'impatto del cedimento del terreno presso la stazione Wongwian Yai, parte del progetto di estensione della Linea Viola (Tao Poon–Rat Burana). Secondo Khaosod Online, la portavoce aggiunta dell'Ufficio del Primo Ministro, Lalida Periwattana, ha dichiarato che il vice ministro dei Trasporti, Siriphong Angkasakulkiat, sta supervisionando la risposta, che dà priorità alla sicurezza pubblica e all'integrità strutturale.

Le squadre di ingegneri hanno completato la stabilizzazione del suolo (iniezione di malta) in 40 punti, con circa 80 punti aggiuntivi pianificati. Si prevede che questo processo richiederà dai due ai tre mesi. I funzionari monitorano continuamente il movimento degli edifici e delle strutture per valutare la stabilità del sito. Una volta completata la stabilizzazione, le autorità prevedono di drenare l'acqua dal tunnel per ispezionare eventuali perdite e determinare i protocolli di riparazione necessari. Il flusso del traffico sarà ripristinato gradualmente man mano che le valutazioni ingegneristiche confermeranno la sicurezza dell'area.

Per i residenti e i pendolari nell'area di Wongwian Yai, questa situazione potrebbe causare interruzioni localizzate del traffico e attività di costruzione in corso. Sebbene il governo sottolinei che la sicurezza è la preoccupazione principale, la tempistica esatta per il ripristino completo del traffico e il programma finale di riparazione della struttura del tunnel rimangono soggetti a valutazioni tecniche in corso.