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Économie

La Chambre de commerce thaïlandaise appelle à privilégier la production locale dans la politique des VE

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La Chambre de commerce thaïlandaise appelle à privilégier la production locale dans la politique des VE

La Chambre de commerce thaïlandaise soutient les nouveaux ajustements de la taxe d'accise sur les VE visant à donner la priorité à la production locale et au développement de la chaîne d'approvisionnement.

Le 10 septembre 2026, le Conseil national des véhicules électriques a approuvé les principes de restructuration des taxes d'accise sur les véhicules électriques. Selon Khaosod Online, la Chambre de commerce thaïlandaise (TCC) a exprimé son soutien à cette mesure, qui vise à réduire les taux d'imposition pour les véhicules à forte teneur en composants locaux tout en augmentant les taxes sur les unités entièrement importées.

M. Poj Aramwattananont, président de la TCC, a déclaré que cette politique vise à transformer la Thaïlande d'un simple marché de consommation en un pôle de fabrication et d'exportation robuste pour la technologie automobile future. La TCC souligne que les incitations devraient être directement liées à l'investissement local, à la création d'emplois et au transfert de technologie. En outre, la Chambre a exhorté le gouvernement à protéger les forces automobiles existantes de la Thaïlande, en particulier le secteur des camionnettes, qui reste un produit phare national, aux côtés des fabricants de pièces locaux et des PME.

Pour les résidents et les acteurs de l'économie locale, ce changement suggère un renforcement potentiel de la chaîne d'approvisionnement automobile nationale. Cependant, plusieurs détails restent à confirmer. Le gouvernement n'a pas encore finalisé les exigences spécifiques concernant les ratios exacts de « contenu local » et de « contenu thaïlandais ». De plus, les plafonds spécifiques sur les véhicules importés entièrement montés (CBU) et les critères précis d'attribution des avantages liés à l'investissement sont encore en cours d'élaboration. Les parties prenantes attendent plus de clarté réglementaire pour comprendre comment ces mesures affecteront la concurrence sur le marché et la disponibilité des véhicules.