El Departamento de Impuestos Especiales de Tailandia estima que los fabricantes de VE necesitan de 1 a 2 años para decidir sobre la producción local
El Departamento de Impuestos Especiales de Tailandia espera que las marcas de vehículos eléctricos importados tarden de uno a dos años en decidir si establecen instalaciones de producción locales.
Según Prachachat Business, el Departamento de Impuestos Especiales de Tailandia está evaluando actualmente el impacto de la reestructuración fiscal para los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV) importados. El Dr. Ekniti Nitithanprapas, Director General del Departamento de Impuestos Especiales, declaró que la agencia prevé que los fabricantes internacionales de VE que actualmente importan vehículos a Tailandia tardarán entre uno y dos años en finalizar sus decisiones sobre el establecimiento de plantas de producción locales.
Para apoyar esta transición, el departamento colabora activamente con la Federación de Industrias Tailandesas (FTI) para establecer criterios de "Made in Thailand" (MIT), que se basarán en la utilización de contenido local en el proceso de fabricación.
Para los residentes y posibles compradores, este desarrollo es significativo, ya que señala una estrategia a largo plazo para integrar a Tailandia en la cadena de suministro mundial de VE, lo que podría influir en los precios y la disponibilidad futura de los vehículos. Aunque el gobierno está presionando para que se produzca localmente, el calendario sigue siendo una estimación basada en las tendencias del sector. Aún no se ha confirmado cómo evolucionarán los incentivos fiscales específicos ni qué fabricantes se comprometerán con el ensamblaje nacional. Los observadores deben estar atentos a los próximos anuncios sobre los criterios MIT finalizados y a los compromisos de inversión posteriores de las principales marcas de automóviles.
