Tailandia aprueba una nueva estrategia del Fondo de Combustibles 2026-2029 para gestionar la volatilidad de los precios

El Gabinete tailandés ha aprobado oficialmente el 'Plan de Gestión de Crisis del Fondo de Combustibles' y el 'Plan Estratégico del Fondo de Combustibles' para el período 2026-2029. Según Pornchai Jirakulpaisarn, director de la Oficina de Política y Planificación de la Oficina del Fondo de Combustibles (OFFO), estas medidas están diseñadas para proporcionar un marco más claro para gestionar la estabilidad de los precios de la energía en medio de las presiones de liquidez.

Los cambios clave incluyen una separación más estricta de las cuentas entre el petróleo y el GLP, prohibiendo los subsidios cruzados entre estas categorías. El fondo intervendrá ahora en tres escenarios específicos: cuando los precios afecten al público, durante períodos de volatilidad extrema o cuando la escasez de suministro amenace la economía. Por ejemplo, el fondo intervendrá en el diésel y la gasolina cuando los precios superen los 30 bahts por litro. Para el GLP, se han ajustado los umbrales de intervención, elevando el precio minorista de activación a 423 bahts por cilindro de 15 kg, frente a los 363 bahts anteriores. Además, el umbral de respuesta a la volatilidad del mercado se ha ajustado de 5 a 10 dólares por barril.

Para los residentes y viajeros, estos ajustes tienen como objetivo evitar picos repentinos y extremos en los costos del combustible, aunque también señalan un cambio hacia un apoyo gubernamental más específico. Si bien el marco está establecido, la implementación operativa específica de estos umbrales en los mercados minoristas diarios aún está por observarse.