Demokratische Partei kritisiert die Strategie der Regierung zur Senkung der Kraftstoffsteuern
Die Demokratische Partei hat die Wirksamkeit der jüngsten Entscheidung der Regierung in Frage gestellt, die Verbrauchsteuern auf E20- und B20-Kraftstoffe zu senken, und argumentiert, dass dies die breiteren Lebenshaltungskosten nicht angeht.
Am 27. Oktober 2026 kritisierte Trirath Sirichantaropas, Mitglied des energieökonomischen Teams der Demokratischen Partei, öffentlich den jüngsten Beschluss des Kabinetts, die Verbrauchsteuern auf E20- und B20-Kraftstoffe für einen Zeitraum von drei Monaten zu senken. Nach Ansicht der Partei ist diese Maßnahme unzureichend, um die Lebenshaltungskosten für die breite Öffentlichkeit zu senken.
Trirath betonte, dass der Verbrauch von E20- und B20-Kraftstoffen im Vergleich zu anderen Typen relativ gering ist. Aktuelle Daten deuten darauf hin, dass der B20-Verbrauch bei etwa 3 Millionen Litern pro Tag liegt, während der E20-Verbrauch bei etwa 6,5 Millionen Litern pro Tag liegt. Im Gegensatz dazu werden B7-Diesel und Gasohol 91/95 weitaus häufiger verwendet, insbesondere in den Bereichen Transport, Landwirtschaft und Fertigung. Die Demokratische Partei drängt die Regierung, ihre Strategie zu überdenken, indem sie die Steuersenkungen auf diese essentielleren Kraftstoffarten konzentriert, um den Bürgern eine sinnvollere Entlastung zu bieten.
Für Einwohner und Reisende unterstreicht diese Debatte die laufenden Diskussionen über die Kraftstoffpreispolitik in Thailand. Obwohl die derzeitige Steuersenkung für E20 und B20 in Kraft ist, bleibt abzuwarten, ob die Regierung dem Aufruf der Opposition folgen wird, diese Maßnahmen auf die häufiger verwendeten Kraftstoffe auszuweiten. Weitere Anpassungen der Kraftstoffsteuerpolitik wurden zum jetzigen Zeitpunkt nicht bestätigt.
