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Thailändische Marine stellt Ziele für den inländischen Schiffbau bei der Fregattenbeschaffung klar
Die Königliche Thailändische Marine hat klargestellt, dass das Ziel eines '100% inländischen Schiffbaus' ein langfristiges strategisches Ziel ist und nicht für das aktuelle Fregattenbeschaffungsprojekt gilt.
Am 19. September 2026 äußerte sich Konteradmiral Parat Rattana-chaiphan, Sprecher der Königlichen Thailändischen Marine, zur öffentlichen Verwirrung bezüglich der Politik des '100% inländischen Schiffbaus'. Er stellte klar, dass diese Zahl eine langfristige strategische Vision darstellt und keine unmittelbare Anforderung für die derzeit beschafften Fregatten ist.
Für das aktuelle Projekt für Hochleistungsfregatten schreiben die Leistungsbeschreibungen (TOR) vor, dass mindestens 20 % des Baus des ersten Schiffes innerhalb Thailands erfolgen müssen. Sollte ein zweites Schiff beschafft werden, erhöht sich diese Anforderung auf mindestens 30 %. Die Marine betonte, dass diese Prozentsätze Mindestschwellenwerte sind; Bieter, die diese Zahlen ohne Beeinträchtigung von Qualität, Lieferfristen oder Kampfbereitschaft übertreffen können, werden dazu ermutigt. Solche Bemühungen würden den Technologietransfer, die lokale Beschäftigung und den Fortschritt der inländischen Schiffbauindustrie unterstützen.
Für Einwohner und Beobachter unterstreicht diese Klarstellung den systematischen Ansatz der Marine zum Aufbau industrieller Kapazitäten. Der Sprecher merkte an, dass eine höhere inländische Produktion eine erhebliche Entwicklung der Infrastruktur, des Fachpersonals und der Qualitätskontrollsysteme erfordert. Obwohl die Politik auf Selbstversorgung abzielt, hält die Marine daran fest, dass diese Fähigkeiten schrittweise entwickelt werden müssen. Es bleibt abzuwarten, wie die einzelnen Bieter vorschlagen werden, diese Anforderungen an den lokalen Anteil in ihren endgültigen Angeboten zu erfüllen oder zu übertreffen.
