Технологии
Автомобильная промышленность Таиланда меняется на фоне роста дата-центров
Kasikorn Research Center сообщает о снижении внутреннего производства автомобилей при росте импорта электромобилей, эксперты призывают поддержать ИИ и программное обеспечение.
Согласно отчету Khaosod Online со ссылкой на Руджипана Ассарата из Kasikorn Research Center, автомобильная промышленность Таиланда претерпевает значительные изменения. Внутреннее производство автомобилей имеет тенденцию к снижению, в то время как импорт, особенно аккумуляторных электромобилей (BEV), продолжает расти. На долю BEV пришлось 72% от общей стоимости импорта автомобилей в Таиланд за первые семь месяцев 2026 года.
Чтобы решить эту проблему, правительство рассматривает новые меры акцизного налогообложения, призванные стимулировать производителей перейти от импорта автомобилей к внутреннему производству с использованием местных компонентов. Цель состоит в том, чтобы стимулировать местную экономику и увеличить добавленную стоимость производства. Если эти меры будут реализованы эффективно, аналитики прогнозируют, что внутреннее производство может вернуться к росту к 2027 году после ожидаемого сокращения на 1,8% в 2026 году.
Для жителей и тех, кто следит за экономическим ландшафтом Таиланда, этот сдвиг подчеркивает более широкий курс на высокотехнологичную инфраструктуру. Эксперты подчеркивают, что текущий бум дата-центров жизненно важен для будущего, поскольку эти объекты обеспечивают инфраструктуру, необходимую для интеграции ИИ и безопасного управления данными. Хотя стратегия правительства направлена на стабилизацию автомобильного сектора, долгосрочный успех этой политики зависит от критериев требований к локализации и эффективности надзора. Еще предстоит увидеть, как будут финализированы эти налоговые льготы и как быстро производители адаптируют свои цепочки поставок.
