Перейти к основному контенту
SawaLife BETA

Экономика

Toyota Thailand призывает к реформе акцизного налога для обеспечения честной конкуренции

Один источник
Toyota Thailand призывает к реформе акцизного налога для обеспечения честной конкуренции

Компания Toyota Motor Thailand призвала правительство реструктурировать акцизные налоги, чтобы устранить дисбаланс в конкуренции между автомобилями местного производства и импортом.

Согласно отчету Khaosod Online, исполнительный вице-президент Toyota Motor Thailand Супакорн Раттанавараха официально обратился к правительству Таиланда с просьбой уделить первоочередное внимание реструктуризации национальной системы акцизных налогов. Компания утверждает, что нынешняя налоговая база создает неравные условия для конкуренции, особо подчеркивая разрыв между автомобилями, произведенными внутри страны, и импортируемыми из-за рубежа, в частности из Китая.

Toyota утверждает, что текущие налоговые структуры позволяют некоторым импортерам использовать лазейки, что, по их мнению, подрывает отечественную автомобильную промышленность и сокращает потенциальные налоговые поступления, которые могли бы пойти на развитие страны. Компания подчеркнула, что за последние четыре-пять лет правительство потратило значительные государственные средства — через субсидии в размере 100 000 и 50 000 бат — на продвижение электромобилей. Toyota предполагает, что некоторые производители воспользовались этими стимулами, полагаясь на импорт, вместо того чтобы инвестировать в местные производственные мощности.

Для жителей и тех, кто следит за автомобильным рынком Таиланда, это предложение подчеркивает растущую напряженность в отношении промышленной и торговой политики. Хотя призыв к «честной игре» преподносится как благо для национальной экономики, остается подтвердить, как правительство отреагирует на эти требования и будут ли приняты конкретные законодательные изменения в структуре акцизного налога. Наблюдателям следует следить за официальными заявлениями правительства относительно возможных корректировок налоговой политики в автомобильной сфере.