Test della MG URBAN: Valutazione dell'autonomia in condizioni reali

Secondo un rapporto di Khaosod Online, la MG URBAN, una compatta elettrica a cinque porte prodotta in Thailandia secondo gli standard di esportazione, è stata sottoposta a un test di prestazioni in condizioni reali. Il veicolo, nello specifico nell'allestimento top di gamma 'ULTRA', è dotato di una batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) da 53,9 kWh fornita da CATL e di un motore che eroga 160 cavalli con 250 Nm di coppia.

Sebbene il modello sia commercializzato principalmente per gli ambienti urbani, il test ha previsto un viaggio di andata e ritorno da Bangkok a Chonburi tramite l'autostrada Burapha Withi per valutarne le capacità al di fuori dei confini cittadini. Il rapporto osserva che il veicolo ha mantenuto una velocità costante durante il tragitto autostradale. Dopo aver completato il viaggio di oltre 200 chilometri, il livello della batteria è rimasto a quasi il 50% della capacità.

Per i residenti o i viaggiatori che prendono in considerazione questo veicolo, il test suggerisce che la MG URBAN è in grado di gestire viaggi interurbani oltre il suo scopo urbano previsto. Tuttavia, il rapporto sottolinea che l'accelerazione è costante piuttosto che aggressiva, il che potrebbe essere un fattore per chi privilegia le prestazioni ad alta velocità. Trattandosi di un test specifico, i potenziali acquirenti devono notare che l'autonomia reale può variare significativamente in base alle abitudini di guida, alle condizioni del traffico e all'uso dell'aria condizionata. Ulteriori dati sull'affidabilità a lungo termine e le valutazioni ufficiali dell'efficienza in diverse condizioni stradali restano da confermare.