Test de la MG URBAN : Évaluation de l'autonomie en conditions réelles

Selon un rapport de Khaosod Online, la MG URBAN, une citadine électrique cinq portes compacte fabriquée en Thaïlande selon des normes d'exportation, a fait l'objet d'un test de performance en conditions réelles. Le véhicule, dans sa finition haut de gamme « ULTRA », est équipé d'une batterie Lithium-ion Phosphate (LFP) de 53,9 kWh fournie par CATL et d'un moteur développant 160 chevaux avec un couple de 250 Nm.

Bien que le modèle soit principalement commercialisé pour les environnements urbains, le test a consisté en un aller-retour entre Bangkok et Chonburi via l'autoroute Burapha Withi pour évaluer ses capacités hors des limites de la ville. Le rapport note que le véhicule a maintenu une vitesse constante sur l'autoroute. Après avoir parcouru plus de 200 kilomètres, le niveau de la batterie restait à près de 50 % de sa capacité.

Pour les résidents ou les voyageurs envisageant ce véhicule, le test suggère que la MG URBAN est capable de gérer des trajets interurbains au-delà de son usage urbain prévu. Cependant, le rapport souligne que l'accélération est régulière plutôt qu'agressive, ce qui peut être un facteur pour ceux qui privilégient les performances à haute vitesse. Comme il s'agissait d'un essai spécifique, les acheteurs potentiels doivent noter que l'autonomie réelle peut varier considérablement en fonction des habitudes de conduite, des conditions de circulation et de l'utilisation de la climatisation. Des données de fiabilité à long terme et des évaluations officielles de l'efficacité dans des conditions routières variées restent à confirmer.