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Prueba del MG URBAN: Evaluación de autonomía en condiciones reales

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Prueba del MG URBAN: Evaluación de autonomía en condiciones reales

Khaosod Online informa sobre una prueba de manejo del vehículo eléctrico MG URBAN, evaluando su rendimiento y la eficiencia de su batería en un viaje de ida y vuelta entre Bangkok y Chonburi.

Según un informe de Khaosod Online, el MG URBAN, un hatchback eléctrico compacto de cinco puertas fabricado en Tailandia bajo estándares de exportación, ha sido sometido a una prueba de rendimiento en condiciones reales. El vehículo, específicamente en su versión tope de gama 'ULTRA', cuenta con una batería de Fosfato de Hierro y Litio (LFP) de 53,9 kWh de CATL y un motor que entrega 160 caballos de fuerza con 250 Nm de torque.

Aunque el modelo se comercializa principalmente para entornos urbanos, la prueba consistió en un viaje de ida y vuelta desde Bangkok hasta Chonburi a través de la autopista Burapha Withi para evaluar sus capacidades fuera de los límites de la ciudad. El informe señala que el vehículo mantuvo una velocidad constante durante el trayecto en carretera. Tras completar el recorrido de más de 200 kilómetros, el nivel de la batería se mantuvo en casi el 50% de su capacidad.

Para los residentes o viajeros que consideren este vehículo, la prueba sugiere que el MG URBAN es capaz de manejar viajes interurbanos más allá de su alcance urbano previsto. Sin embargo, el informe destaca que la aceleración es constante en lugar de agresiva, lo cual puede ser un factor para quienes priorizan el rendimiento a alta velocidad. Dado que se trató de una prueba específica, los posibles compradores deben tener en cuenta que la autonomía real puede variar significativamente según los hábitos de conducción, las condiciones del tráfico y el uso del aire acondicionado. Quedan por confirmar datos adicionales sobre la fiabilidad a largo plazo y las calificaciones oficiales de eficiencia en diversas condiciones de carretera.