Thailand kündigt neue Verbrauchssteuerstruktur für importierte Elektrofahrzeuge an
Der Verband der thailändischen Industrie begrüßte die Entscheidung der Regierung, ab 2027 eine Verbrauchssteuer von 35 % auf importierte BEV- und REEV-Fahrzeuge zu erheben, um die heimische Produktion zu unterstützen.
Berichten von Khaosod Online zufolge haben der Verband der thailändischen Industrie (FTI) und der thailändische Automobilindustrieverband ihre Unterstützung für eine neue Regierungsmaßnahme bezüglich der Verbrauchssteuern zum Ausdruck gebracht. Die Politik führt einen Verbrauchssteuersatz von 35 % speziell für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und Elektrofahrzeuge mit Reichweitenverlängerer (REEV) ein, die als komplett montierte Einheiten (CBU) nach Thailand importiert werden. Suwat Supakarndejakul, stellvertretender Vorsitzender der FTI, erklärte, dass dieser Schritt darauf abziele, den heimischen Automobilsektor zu schützen und einen fairen Wettbewerb für Hersteller zu gewährleisten, die in lokale Produktionsstätten investiert haben. Die Branchenvertreter glauben, dass diese Politik ein Signal für langfristige Investitionen und die Schaffung von Wertschöpfung im Inland sei. Der Automobilsektor bleibt ein Eckpfeiler der thailändischen Wirtschaft und unterstützt eine Lieferkette von über 2.500 Betreibern und bietet mehr als 800.000 Menschen Arbeit, von Teileherstellern bis hin zu KMU und Dienstleistern. Obwohl die Industrie die Maßnahme begrüßt, stellten die Beamten fest, dass sie die spezifischen Umsetzungsdetails weiterhin überwachen und mit der Regierung beraten werden, bevor die Steuer 2027 in Kraft tritt. Für Einwohner und Akteure auf dem Automobilmarkt unterstreicht diese Änderung eine strategische Neuausrichtung, bei der die lokale Produktion gegenüber Importen priorisiert wird. Weitere Einzelheiten zum spezifischen Regulierungsrahmen und mögliche Auswirkungen auf die Fahrzeugpreise müssen noch bestätigt werden, während die Diskussionen zwischen dem Privatsektor und der Regierung fortgesetzt werden.
