Politik
Thailändischer Abgeordneter kritisiert Kraftstoffpreis-Mechanismus angesichts rekordhoher Dieselkosten
Der Abgeordnete der United Thai Nation Party, Atavit Suwannapakdee, hat ein Ende der Kopplung der thailändischen Dieselpreise an die Marktbenchmarks von Singapur gefordert, da die Kosten Rekordhöhen erreicht haben.
Am 24. September 2026 sprach Atavit Suwannapakdee, ein Listenabgeordneter der United Thai Nation Party, vor dem thailändischen Parlament über den Anstieg der Energiepreise im Land. Er betonte, dass die Dieselpreise 41,44 Baht pro Liter erreicht haben, was den höchsten Stand seit 18 Jahren darstellt.
Atavit argumentierte, dass die Abhängigkeit des Energieministeriums von den Marktbenchmarks in Singapur aufgrund der extremen Preisvolatilität und eines Defekts im Preismechanismus nicht mehr angemessen sei. Er verglich die aktuellen Zahlen mit denen von 2022 und stellte fest, dass der Dieselpreis im Inland heute über 6 Baht teurer ist, obwohl die Preise für Dubai-Rohöl auf einem ähnlichen Niveau wie damals liegen. Er forderte das Handelsministerium auf, bei der täglichen Preisgestaltung einzugreifen, und warnte, dass die gesetzliche Frist für die Nutzung des Kraftstofffonds zur Subventionierung der Preise auslaufe, was bei Fortsetzung der aktuellen Strategie zu rechtlichen Komplikationen führen könnte.
Für Einwohner und Reisende unterstreicht diese Situation die anhaltenden Bedenken hinsichtlich der Lebenshaltungskosten und der Transportausgaben in Thailand. Obwohl der Abgeordnete die aktuelle Politik öffentlich kritisiert hat, bleibt abzuwarten, ob die Regierung ihre Preismethodik anpassen wird oder ob weitere gesetzgeberische Maßnahmen ergriffen werden. Das Energieministerium hat noch keine offizielle Antwort auf diese Kritik veröffentlicht.