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Wirtschaft

Thailand steht vor einer neuen Energiepreiskrise, da das Defizit des Öl-Fonds wächst

Eine Quelle
Thailand steht vor einer neuen Energiepreiskrise, da das Defizit des Öl-Fonds wächst

Die thailändische Regierung kämpft mit einer wachsenden Energiekrise, da das Defizit des Kraftstofffonds fast 100 Milliarden Baht erreicht und die Transport- und Produktionskosten in die Höhe zu treiben droht.

Laut einem Bericht von Khaosod Online steht die thailändische Regierung unter erheblichem Druck, da das Defizit des Kraftstofffonds etwa 80 Milliarden Baht erreicht hat. Dieses Defizit wird durch tägliche Subventionen für Öl und Flüssiggas (LPG) in Höhe von 770 Millionen Baht bzw. über 23 Milliarden Baht pro Monat verursacht. Prognosen deuten darauf hin, dass das Defizit bis Oktober 100 Milliarden Baht erreichen könnte, falls die aktuellen Trends anhalten.

Die weltweiten Energiepreise bleiben aufgrund geopolitischer Spannungen im Nahen Osten, insbesondere der Risiken rund um die Straße von Hormus, volatil. Da Thailand stark von Energieimporten abhängig ist, wirken sich diese globalen Schwankungen direkt auf die inländischen Transportkosten, Produktionsausgaben und die Kaufkraft der Verbraucher aus.

Für Einwohner und Reisende könnte diese Situation zu steigenden Preisen für Waren und Dienstleistungen führen, da Unternehmen die gestiegenen Betriebskosten weitergeben. Obwohl die Regierung kurzfristige Hilfsmaßnahmen wie das Programm „Thai Chuay Thai Plus“ und Aufstockungen für Sozialhilfekarten in Betracht zieht, räumen die Behörden ein, dass diese Krise schwerwiegender sein könnte als frühere.

Was noch bestätigt werden muss, ist die langfristige Strategie der Regierung zur Verwaltung des Fonds, ohne plötzliche und drastische Preiserhöhungen für die Öffentlichkeit zu verursachen. Die Behörden prüfen derzeit eine schrittweise Reduzierung der Subventionen, um gefährdete Gruppen wie Geringverdiener, Landwirte und den Transportsektor zu schützen, während sie gleichzeitig nach Wegen suchen, die Abhängigkeit von volatilen LNG-Spotmärkten zu verringern.