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Thailands Verkehrsministerium passt Haushalt 2027 an, um Haushaltsdisziplin zu priorisieren

Eine Quelle
Thailands Verkehrsministerium passt Haushalt 2027 an, um Haushaltsdisziplin zu priorisieren

Das Verkehrsministerium hat ein Bürobauprojekt im Wert von 3,5 Milliarden Baht verschoben, um sich an die fiskalpolitischen Vorgaben der Regierung anzupassen, während die Mittelzuweisungen für Autobahnprojekte auf Basis historischer Ausgabendaten angepasst wurden.

Am 8. September 2026 erläuterte Nantana Songpracha, Abgeordnete der Bhumjaithai-Partei und Vorsitzende des Unterausschusses für Land und Bauwesen, Einzelheiten zum Haushalt des Verkehrsministeriums für das Geschäftsjahr 2027. Laut Khaosod Online priorisiert das Ministerium die Haushaltsdisziplin, indem es den Bau eines neuen Bürogebäudes verschiebt, für das ein Budget von über 3,55 Milliarden Baht vorgesehen war. Stattdessen wird das Ministerium das ehemalige Tourismusgebäude nutzen, wobei Kosten in Höhe von 6 Millionen Baht für die Miete und 20 Millionen Baht für Renovierungen anfallen.

In Bezug auf Großinfrastrukturprojekte ging das Ministerium auf Bedenken hinsichtlich der anfänglichen Budgetzuweisungen für Projekte des Autobahndepartements ein, die 1 Milliarde Baht übersteigen. Beamte stellten fest, dass das Budget für das erste Jahr auf 10 % festgesetzt ist, da historische Daten eine durchschnittliche Auszahlungsrate im ersten Jahr von 4,44 % zeigen. Diese Anpassung soll eine ausreichende Finanzierung für den 36-monatigen Beschaffungsprozess sicherstellen, ohne andere Projekte zu behindern.

Für Einwohner und Reisende spiegeln diese Anpassungen eine Verlagerung hin zur Kosteneffizienz bei staatlichen Infrastrukturausgaben wider. Während die Verschiebung des neuen Bürogebäudes auf eine Pause bei der administrativen Expansion hindeutet, zielt der Fokus auf realistische Auszahlungsraten bei Autobahnprojekten darauf ab, die Kontinuität der Projekte zu wahren. Es bleibt zu bestätigen, wie sich diese Haushaltsverschiebungen auf den langfristigen Zeitplan für spezifische regionale Infrastrukturentwicklungen auswirken werden.