Il porto di Pattani affronta sfide operative tre decenni dopo il completamento
Il deputato Chaiชนะ ha esortato il governo a stanziare fondi per il dragaggio del canale del porto di Pattani, che rimane inaccessibile alle grandi navi nonostante sia stato completato 30 anni fa.
Secondo un rapporto di Matichon Online, il deputato Chaiชนะ ha sollevato preoccupazioni riguardo alle limitazioni operative di lunga data del porto di Pattani. Sebbene la struttura sia stata completata tre decenni fa, attualmente manca della profondità necessaria per ospitare grandi navi, rendendola notevolmente sottoutilizzata. Chaiชนะ ha formalmente richiesto che il governo, rivolgendosi specificamente al ministro Phiphat, autorizzi e stanzi un budget per il dragaggio urgente del canale di navigazione del porto. Il deputato sostiene che questo investimento infrastrutturale sia essenziale per migliorare la funzionalità del porto e sostenere le attività economiche locali. Per i residenti e coloro che sono coinvolti nella logistica regionale, questo sviluppo evidenzia un problema persistente con la manutenzione delle infrastrutture che limita il commercio marittimo e l'efficienza dei trasporti nella provincia meridionale. Sebbene sia stata fatta la richiesta di finanziamento, resta da confermare se il Ministero approverà il budget richiesto o stabilirà una tempistica per il progetto di dragaggio. Gli osservatori attendono di vedere se questa pressione politica porterà a miglioramenti concreti nell'accessibilità del porto.
