La Thailandia propone tagli alle tasse sui carburanti E20 e B20 per sostenere gli agricoltori

Secondo un rapporto di Prachachat Business, il vice primo ministro Ekniti Nitithanprapas ha difeso un modello di riduzione fiscale proposto per i carburanti E20 e B20. L'iniziativa è progettata per creare un differenziale di prezzo che incoraggi il consumo di questi biocarburanti, derivati da canna da zucchero, manioca e olio di palma. Stimolando la domanda per queste colture, il governo intende fornire un sostegno finanziario diretto agli agricoltori thailandesi.

Ekniti ha sottolineato che fare affidamento sui tagli alle tasse sul diesel o sull'utilizzo del Fondo Petrolifero è come spostare denaro da una tasca all'altra, offrendo solo un sollievo temporaneo. Ha evidenziato le lezioni apprese dai conflitti globali, che storicamente hanno causato alla Thailandia deficit commerciali a causa della forte dipendenza dal petrolio importato. Spostando l'attenzione verso i biocarburanti nazionali, il governo spera di migliorare la sicurezza energetica e stabilizzare il settore agricolo.

Per i residenti e i viaggiatori, questa politica potrebbe influenzare i prezzi del carburante alla pompa, rendendo potenzialmente i biocarburanti più attraenti rispetto ai combustibili fossili standard. Tuttavia, il calendario specifico per l'attuazione di questi adeguamenti fiscali e l'impatto esatto sui prezzi al dettaglio del carburante rimangono da confermare. Il governo continua a valutare le implicazioni economiche a lungo termine di questo cambiamento, cercando di bilanciare i costi energetici con il sostegno all'economia agricola locale.