Economia
La Thailandia avanza verso un sistema di bigliettazione unica con un tetto tariffario di 45 baht
Il Ministero dei Trasporti thailandese ha designato la Krungthai Bank per gestire la camera di compensazione centrale del futuro sistema di bigliettazione unica, puntando a una tariffa massima di 45 baht.
Il 16 settembre 2026, il vice primo ministro e ministro dei Trasporti, Suriya Juangroongruangkit, ha presieduto la terza riunione del Comitato per la politica di bigliettazione congiunta per far avanzare l'attuazione della legge sulla gestione del sistema di bigliettazione congiunta del 2025. Secondo Khaosod Online, il comitato ha selezionato la Krungthai Bank per agire come Camera di compensazione centrale (CCH) per gestire la distribuzione dei ricavi tra le varie reti di trasporto pubblico.
Questa iniziativa fa parte di uno sforzo governativo per ridurre il costo della vita per i residenti e migliorare la comodità degli spostamenti. Un obiettivo chiave discusso durante la riunione è l'implementazione di una struttura tariffaria unificata, con i funzionari che prevedono un tetto tariffario massimo di 45 baht per i pendolari. Il comitato sta attualmente finalizzando la legislazione secondaria per supportare questa struttura e garantire che il sistema funzioni efficacemente tra i diversi operatori di trasporto.
Per i residenti e i viaggiatori, questo sviluppo segna un passo significativo verso un'esperienza di trasporto pubblico più integrata e accessibile in Thailandia. Sebbene il governo abbia stabilito una direzione chiara e identificato l'ente di gestione, il calendario esatto per il lancio completo del sistema di bigliettazione unica e la promulgazione legale definitiva dei regolamenti tariffari rimangono da confermare. Le autorità continuano a monitorare i progressi delle agenzie competenti per garantire che il sistema raggiunga i suoi obiettivi dichiarati.