Tailandia avanza hacia un sistema de billete único con un tope tarifario de 45 bahts

El 16 de septiembre de 2026, el viceprimer ministro y ministro de Transporte, Suriya Juangroongruangkit, presidió la tercera reunión del Comité de Política de Billete Único para avanzar en la implementación de la Ley de Gestión del Sistema de Billete Único de 2025. Según Khaosod Online, el comité ha seleccionado al Krungthai Bank para actuar como la Cámara de Compensación Central (CCH) con el fin de gestionar la distribución de ingresos entre las diversas redes de transporte público.

Esta iniciativa forma parte de un esfuerzo gubernamental para reducir el coste de vida de los residentes y mejorar la comodidad de los desplazamientos. Un objetivo clave discutido durante la reunión es la implementación de una estructura tarifaria unificada, con los funcionarios proyectando un tope tarifario máximo de 45 bahts para los usuarios. El comité está finalizando actualmente la legislación secundaria para respaldar esta estructura y garantizar que el sistema funcione eficazmente entre los diferentes operadores de transporte.

Para los residentes y viajeros, este desarrollo señala un paso significativo hacia una experiencia de transporte público más integrada y asequible en Tailandia. Aunque el gobierno ha establecido una dirección clara e identificado a la entidad gestora, el calendario exacto para el despliegue completo del sistema de billete único y la promulgación legal final de las regulaciones tarifarias quedan por confirmar. Las autoridades continúan supervisando el progreso de las agencias pertinentes para garantizar que el sistema cumpla sus objetivos declarados.