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Le operazioni dell'Airport Rail Link affrontano un potenziale periodo di transizione

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Le operazioni dell'Airport Rail Link affrontano un potenziale periodo di transizione

Il Ministero dei Trasporti thailandese sta negoziando un'estensione a breve termine per l'operatore dell'Airport Rail Link, poiché l'attuale contratto scade il 30 settembre.

Secondo Khaosod Online, il Ministro dei Trasporti thailandese, Phiphat Ratchakitprakarn, è attualmente in trattativa con Asia Era One (una sussidiaria del Gruppo CP) per estendere la loro gestione dell'Airport Rail Link per altri due o tre mesi. L'attuale accordo operativo dovrebbe concludersi il 30 settembre 2026.

Questo periodo di transizione ha lo scopo di colmare il divario mentre le Ferrovie di Stato della Thailandia (SRT) si preparano a subentrare nelle operazioni. La situazione fa seguito a notizie di negoziati in corso tra la SRT e l'operatore privato, che detiene anche la concessione per il progetto ferroviario ad alta velocità che collega gli aeroporti di Don Mueang, Suvarnabhumi e U-Tapao. Il Ministro Phiphat ha sottolineato che la SRT ha adempiuto ai propri obblighi contrattuali consegnando al settore privato il 100% dei terreni necessari per il progetto in anticipo rispetto ai tempi previsti.

Per i viaggiatori e i residenti, questo sviluppo è significativo in quanto riguarda la continuità dei servizi ferroviari tra Bangkok e l'aeroporto di Suvarnabhumi. Sebbene il Ministero dei Trasporti sostenga che la consegna dei terreni sia stata completata correttamente, l'esatto stato operativo dopo il 30 settembre rimane soggetto all'esito di questi negoziati. I passeggeri dovrebbero monitorare gli annunci ufficiali della SRT o dell'Airport Rail Link in merito a eventuali cambiamenti nella gestione del servizio o negli orari con l'avvicinarsi della scadenza.