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L'UCI indaga sulle accuse di imbottitura aerodinamica al Tour de France Femmes

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L'UCI indaga sulle accuse di imbottitura aerodinamica al Tour de France Femmes

Le autorità ciclistiche stanno ispezionando l'abbigliamento delle concorrenti al Tour de France Femmes in seguito a segnalazioni secondo cui alcune cicliste potrebbero utilizzare reggiseni imbottiti per ottenere vantaggi aerodinamici.

Secondo un rapporto di Khaosod Online, l'Amaury Sport Organisation (ASO) ha implementato ispezioni dell'attrezzatura più rigorose al Tour de France Femmes. Questa mossa segue le preoccupazioni sollevate dai media olandesi riguardo al potenziale utilizzo di reggiseni imbottiti e altri inserti all'interno delle tute da gara per fungere da carenature aerodinamiche.

Gli osservatori hanno notato che alcune cicliste sembravano avere profili del torace più grandi durante le cronometro individuali rispetto alle normali tappe in linea. Gli esperti suggeriscono che tale imbottitura potrebbe colmare gli spazi nella postura della ciclista, riducendo potenzialmente la turbolenza dell'aria e la resistenza fino al 3,6%, il che potrebbe migliorare la velocità di circa un secondo al chilometro. In risposta, l'ASO ha stabilito che tutte le biciclette e l'abbigliamento devono essere sottoposti a ispezioni finali entro 10 minuti dall'orario di partenza per garantire la conformità al regolamento 1.3.032 dell'UCI, che vieta elementi non essenziali che alterano il profilo fisico di un ciclista.

Per i residenti e i visitatori che seguono la gara, questo sviluppo evidenzia l'intenso controllo tecnico applicato al ciclismo professionistico. Le cicliste che violano queste regole rischiano la squalifica e una multa di 200 sterline. Mentre l'indagine è in corso, resta da confermare quante atlete, se ce ne sono, saranno formalmente sanzionate per queste specifiche modifiche all'attrezzatura.