Le port de Sala Loi à Ayutthaya visé par des améliorations majeures

Le vice-ministre des Transports, Sanpetch Boonyamanee, s'est récemment rendu au port de Sala Loi, dans le district de Tha Ruea à Ayutthaya, pour évaluer les efforts en cours visant à moderniser l'installation. Selon Khaosod Online, le projet vise à accroître l'efficacité du transport fluvial et la compétitivité nationale en adaptant le port aux navires de plus grande taille.

Actuellement, l'installation de 56 rais fait face à plusieurs obstacles opérationnels. Le port est limité aux navires de moins de 500 tonneaux de jauge brute, et les infrastructures actuelles, y compris les bureaux et les zones de stockage, se sont détériorées après 13 ans d'utilisation. De plus, une différence de hauteur de 6 à 7 mètres entre le quai et les navires complique le chargement des marchandises en vrac. Les autorités étudient également les préoccupations concernant les frais de location élevés et le niveau insuffisant de la rivière Pa Sak pendant la saison sèche, qui restreint la navigation.

Pour les résidents et les acteurs de la logistique locale, ces améliorations visent à fluidifier le mouvement des marchandises. Le ministère des Transports coordonne ses actions avec le Département royal de l'irrigation pour gérer les lâchers d'eau du barrage Rama VI, dans le but de maintenir une profondeur d'environ 4,5 mètres pour les navires plus imposants. Bien que le gouvernement donne la priorité à ces travaux, le calendrier final de l'étude d'impact environnemental (EIA) et l'achèvement des rénovations restent à confirmer. Le ministère réexamine également les structures tarifaires actuelles pour alléger la charge financière des utilisateurs du port.