Transports
Inquiétudes concernant l'exploitation de l'Airport Rail Link
Surachet Praevinwongwut, du Parti du Peuple, a mis en garde le gouvernement concernant une proposition de prolongation de quatre mois de l'exploitation de l'Airport Rail Link, citant des risques potentiels pour les intérêts publics.
Le 12 septembre 2026, Surachet Praevinwongwut, député de liste du Parti du Peuple et président d'une sous-commission sur les infrastructures de transport, a abordé les problèmes de gestion en cours concernant l'Airport Rail Link (ARL). Le protocole d'accord (MOU) actuel entre les Chemins de fer d'État de Thaïlande (SRT) et la société Asia Era One Co., Ltd. doit expirer le 30 septembre 2026.
Selon les rapports de Khaosod Online, Asia Era One a soumis une proposition au gouverneur de la SRT le 8 septembre 2026, demandant d'exploiter le service ferroviaire pour une période intérimaire supplémentaire de quatre mois. Surachet a publiquement critiqué cette proposition, identifiant trois conditions spécifiques qui, selon lui, pourraient désavantager l'État et le public. Il a exhorté le gouvernement à ne pas utiliser les transports publics comme monnaie d'échange dans les négociations.
Pour les résidents et les voyageurs, cette situation souligne une incertitude potentielle concernant la continuité et la gestion de la liaison ferroviaire reliant Bangkok à l'aéroport de Suvarnabhumi. Bien que la proposition de prolongation de quatre mois soit actuellement à l'étude, il reste à confirmer si la SRT acceptera ces conditions ou si d'autres arrangements seront pris avant la date limite du 30 septembre. Il est conseillé aux parties prenantes de surveiller les annonces officielles de la SRT concernant la stabilité du service à l'approche de la date d'expiration.