Transports
Les chemins de fer thaïlandais rejettent les conditions du groupe CP pour l'exploitation de l'Airport Rail Link
La compagnie nationale des chemins de fer thaïlandais a refusé quatre conditions proposées par Asia Era One concernant la poursuite de l'exploitation de l'Airport Rail Link à partir du 1er octobre.
Selon un rapport de Prachachat Business du 10 septembre 2026, le conseil d'administration des chemins de fer thaïlandais (SRT) a officiellement rejeté quatre conditions posées par Asia Era One, une filiale du groupe CP, concernant l'exploitation continue de l'Airport Rail Link.
Anan Phonimdaeng, gouverneur de la SRT, a déclaré que le conseil avait examiné les résultats des négociations relatives au projet de train à grande vitesse reliant trois aéroports (Don Mueang, Suvarnabhumi et U-Tapao). Le différend porte sur la transition des opérations de l'Airport Rail Link, actuellement gérées par le concessionnaire. Le groupe CP aurait cherché à imposer quatre conditions spécifiques pour poursuivre ces opérations au-delà de l'échéance du 1er octobre.
Pour les résidents et les voyageurs, cette situation est importante car elle crée une incertitude quant à la gestion et à la continuité potentielle du service de l'Airport Rail Link. Bien que la SRT ait signifié son refus d'accepter ces termes, l'impact immédiat sur les opérations quotidiennes reste à déterminer. Il n'est pas encore confirmé comment la SRT compte procéder si aucun accord n'est trouvé avant la date de transition du 1er octobre, ni si de nouvelles négociations auront lieu pour éviter une interruption du service. Il est conseillé aux voyageurs de surveiller les annonces officielles de la SRT concernant tout changement potentiel des services de transit aéroportuaire.