Culture
La Marine royale thaïlandaise clarifie sa stratégie de construction de frégates
La Marine royale thaïlandaise a expliqué pourquoi elle ne peut pas actuellement s'engager à construire des frégates entièrement en Thaïlande, invoquant des limites techniques et industrielles.
Selon un rapport de Matichon Online du 7 août 2026, la Marine royale thaïlandaise (RTN) a répondu aux questions du public concernant la construction nationale de nouvelles frégates. Un porte-parole de la Marine a précisé qu'il n'est actuellement pas possible d'exiger que ces navires soient construits à 100 % en Thaïlande.
Les principales préoccupations citées par la RTN concernent des limitations importantes en matière de machines spécialisées et la capacité actuelle des chantiers navals locaux à gérer des projets navals aussi complexes. Au lieu d'une construction entièrement nationale, la Marine met l'accent sur une « politique de compensation » (Offset Policy). Cette approche vise à intégrer la participation industrielle locale tout en reconnaissant la nécessité d'une collaboration internationale pour l'ingénierie navale de pointe.
Pour les résidents et les expatriés, ce développement souligne l'évolution continue des capacités de défense et industrielles de la Thaïlande. Bien que la décision puisse affecter le calendrier et le budget de la modernisation navale, elle reflète une évaluation pragmatique des contraintes actuelles de fabrication nationale.
Ce qui reste à confirmer, c'est l'étendue spécifique de cette « politique de compensation » et quelle part du processus de construction sera finalement localisée dans le cadre de futurs contrats. La Marine n'a pas fourni de calendrier définitif quant au moment où les chantiers navals nationaux pourraient atteindre la capacité requise pour la production de frégates à grande échelle.