Retrasos regulatorios en el sistema de billete único de Tailandia
El Ministerio de Transporte no cumplió con el plazo de 180 días para emitir la legislación secundaria de la Ley de Billete Único de 2025, con un nuevo objetivo de finalizar los 20 reglamentos para finales de 2026.
El Gabinete tailandés ha reconocido que el Ministerio de Transporte no cumplió con el plazo de 180 días, que expiró el 25 de junio de 2026, para emitir la legislación secundaria bajo la Ley de Gestión del Sistema de Billete Único de 2025. Según la portavoz adjunta del gobierno, Ploy-Talay Laksameesangchan, el retraso se debió a un proceso extendido de consulta pública, que se amplió de 15 a 30 días para garantizar una retroalimentación exhaustiva de las partes interesadas.
Para los residentes y viajeros, el Sistema de Billete Único es una iniciativa muy esperada diseñada para simplificar el transporte público al permitir el uso de una sola tarjeta o método de pago en diferentes redes de tránsito. Una característica clave del sistema propuesto es la eliminación de las tarifas de entrada redundantes al realizar transferencias entre diferentes operadores, lo que se espera reduzca los costos generales de viaje.
Sin embargo, debido a que estas regulaciones afectan directamente las estructuras de cobro de tarifas y el reparto de ingresos entre los proveedores de transporte, el Ministerio necesitó tiempo adicional para consultar a los operadores sobre las limitaciones técnicas y operativas. Aunque las 20 leyes secundarias requeridas ya han sido redactadas, el Ministerio ha establecido una nueva meta para finalizarlas y promulgarlas para finales de 2026. Queda por confirmar cómo afectarán estos ajustes a las estructuras tarifarias finales y al cronograma específico para la implementación completa del sistema en las diversas líneas de transporte de la ciudad.
