Wirtschaft
Thailands Öl-Fonds steht vor Liquiditätskrise, da die Schulden 100 Milliarden Baht erreichen
Das Büro für den Kraftstofffonds bereitet ein potenzielles neues Darlehen in Höhe von 100 Milliarden Baht vor, da das Defizit aufgrund der anhaltenden Volatilität der weltweiten Energiepreise einen kritischen Schwellenwert erreicht.
Laut einem Bericht von Khaosod Online steht Thailands Kraftstofffonds vor erheblichen Liquiditätsengpässen, wobei das Defizit derzeit bei etwa 92 Milliarden Baht liegt. Der Fonds häuft Schulden mit einer durchschnittlichen Rate von 700 Millionen Baht pro Tag an, und Beamte erwarten, dass das Gesamtdefizit bis Ende September oder Anfang Oktober 2026 die Marke von 100 Milliarden Baht überschreiten wird.
Die finanzielle Belastung wird hauptsächlich auf die anhaltende Last der Subventionierung der Kraftstoffpreise inmitten geopolitischer Spannungen im Nahen Osten zurückgeführt, die die weltweiten Energiekosten volatil und hoch gehalten haben. Obwohl der Fonds zuvor 20 Milliarden Baht an Darlehen von inländischen Geschäftsbanken erhalten hatte, wurden diese Mittel bereits zur Deckung bestehender Verpflichtungen verwendet.
Um das drohende Defizit zu bewältigen, arbeitet der Fonds an einem neuen Kreditplan. Während eine potenzielle Obergrenze von 100 Milliarden Baht diskutiert wird, um eine ausreichende Liquidität zu gewährleisten, stellten Beamte fest, dass jede Kreditaufnahme wahrscheinlich in Tranchen erfolgen würde, basierend auf Notwendigkeit und Marktbedingungen.
Für Einwohner und Reisende unterstreicht diese Situation den ständigen Druck auf die inländischen Kraftstoffpreise. Obwohl der Fonds darauf abzielt, die Kosten zu stabilisieren, unterstreicht die Notwendigkeit weiterer Kreditaufnahmen die Fragilität des aktuellen Energiesubventionsmodells. Die endgültige Kredithöhe und die spezifischen Bedingungen unterliegen weiterhin weiteren politischen Diskussionen zwischen dem Energieministerium und den zuständigen Behörden.
