Un senatore critica l'efficienza di un progetto stradale da 900 miliardi di baht
Il senatore Sunthorn ha messo in dubbio l'efficacia di un piano di sviluppo stradale da 900 miliardi di baht, citando miglioramenti minimi della velocità.
Secondo un rapporto di Matichon Online, il senatore Sunthorn ha pubblicamente sfidato il Ministero dei Trasporti in merito a un massiccio investimento infrastrutturale. Il senatore ha evidenziato un budget di 900 miliardi di baht stanziato per 104 progetti stradali, sostenendo che l'impatto risultante sull'efficienza del traffico è sproporzionatamente basso. Nello specifico, il senatore ha osservato che questi progetti hanno aumentato la velocità media dei veicoli solo di circa 2 chilometri orari.
Inoltre, il senatore Sunthorn ha chiesto l'interruzione del progetto della seconda fase della superstrada, sollevando preoccupazioni sul fatto che l'iniziativa possa essere progettata per favorire specifici gruppi di capitale privato piuttosto che servire l'interesse pubblico più ampio.
Per i residenti e i viaggiatori in Thailandia, questo sviluppo è significativo in quanto suggerisce potenziali ritardi o rivalutazioni di importanti progetti di infrastrutture di trasporto. Se il governo decidesse di rivedere questi contratti o di modificare l'ambito dell'espansione della superstrada, ciò potrebbe influire sulla futura gestione del traffico e sui tempi di costruzione in tutto il paese. In questa fase, resta da confermare come il Ministero dei Trasporti risponderà a queste accuse e se la sospensione proposta del progetto della superstrada sarà formalmente adottata. Gli osservatori sono in attesa di ulteriori chiarimenti sull'audit di questi 104 progetti e sulla giustificazione del governo per la spesa.
