Économie
Le secteur privé thaïlandais préconise une réforme de la taxe sur les VE basée sur la valeur locale
La Chambre de commerce thaïlandaise fait pression pour une nouvelle structure de taxe d'accise favorisant les véhicules électriques produits localement par rapport aux modèles importés.
Selon un rapport de Prachachat Business du 11 septembre 2026, la Chambre de commerce thaïlandaise a exprimé son soutien à la proposition du Comité national de politique sur les véhicules électriques (VE) visant à restructurer les taxes d'accise sur les véhicules électriques. L'initiative vise à inciter les fabricants à augmenter l'utilisation de composants d'origine locale en offrant des taux d'imposition plus bas aux véhicules ayant une valeur nationale plus élevée.
Le secteur privé soutient que la Thaïlande doit passer du statut de simple marché de consommation pour les VE à celui de centre de production et d'exportation majeur pour la technologie automobile future. Pour y parvenir, les chefs d'entreprise exhortent le gouvernement à établir des réglementations claires concernant les exigences de « contenu local » et à fixer des plafonds spécifiques pour l'importation d'unités entièrement montées (CBU).
Pour les résidents et les voyageurs, ce changement de politique pourrait influencer la disponibilité et le prix futurs des véhicules électriques en Thaïlande. Alors que le gouvernement s'efforce de renforcer la chaîne d'approvisionnement nationale, les consommateurs pourraient voir une gamme plus large de modèles assemblés localement arriver sur le marché. Cependant, les détails spécifiques concernant les taux d'imposition, le pourcentage exact de contenu local requis et le calendrier de mise en œuvre des plafonds d'importation restent à confirmer par des annonces gouvernementales officielles. Les parties prenantes attendent actuellement plus de clarté sur la manière dont ces ajustements réglementaires seront finalisés et appliqués.
