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Transporte

Tailandia anuncia un plan de infraestructura de transporte de 327 mil millones de bahts para el noreste superior

Khaosod Online Thailand Una fuente

El Ministerio de Transporte ha presentado un plan de inversión masivo de 327 mil millones de bahts que cubre 78 proyectos en cinco provincias del noreste superior de Tailandia para modernizar la logística regional.

El 2 de noviembre de 2026, el viceprimer ministro y ministro de Transporte, Phiphat Ratchakitprakarn, anunció un plan integral de desarrollo de infraestructura para la región del noreste superior de Tailandia. Hablando en el aeropuerto de Udon Thani, el ministro detalló una inversión de 327 mil millones de bahts que abarca 78 proyectos distintos en las provincias de Udon Thani, Nong Khai, Bueng Kan, Loei y Nong Bua Lamphu. La iniciativa tiene como objetivo mejorar las redes de transporte por carretera, ferrocarril, agua y aire para impulsar el comercio regional, el turismo y la eficiencia logística.

Un pilar central de esta estrategia es la transición hacia un modelo de transporte centrado en el ferrocarril. Según este plan, el ferrocarril servirá como la columna vertebral principal para el movimiento de pasajeros y carga, mientras que las redes de carreteras funcionarán como sistemas de alimentación para distancias inferiores a 150 kilómetros. Esta integración tiene como objetivo apoyar el objetivo de Tailandia de convertirse en un centro logístico regional. Los proyectos clave actualmente bajo revisión incluyen la construcción en curso del ferrocarril de doble vía que conecta Khon Kaen y Nong Khai.

Para los residentes y viajeros, este desarrollo promete una mejor conectividad y tiempos de tránsito potencialmente más rápidos en toda la región. Sin embargo, el éxito a largo plazo de estos proyectos depende de la ejecución exitosa del cronograma propuesto, y el Ministerio apunta a una cobertura ferroviaria de doble vía a nivel nacional para 2033-2034. Las fechas de finalización específicas para proyectos individuales y el impacto total en los patrones de tráfico local durante la construcción aún están por confirmarse.