Operadores logísticos del norte de Tailandia critican el subsidio al combustible B20
Los principales operadores logísticos del norte de Tailandia sostienen que la reducción del precio del combustible B20 por parte del gobierno es ineficaz y piden recortes en los precios del diésel B7 para mitigar el aumento de los costos.
Según un informe de Matichon Online del 28 de octubre de 2026, los principales operadores logísticos del norte de Tailandia han expresado su descontento con la reciente decisión del gobierno de reducir el precio del combustible B20. Los representantes del sector argumentan que esta medida ofrece pocos beneficios prácticos al sector, ya que la mayoría de los vehículos de transporte pesado dependen principalmente del diésel B7.
Los operadores informan que sus costos operativos han aumentado más de un 20%, lo que ejerce una presión significativa sobre la cadena de suministro y contribuye a un mayor costo de vida. En consecuencia, estas empresas instan al gobierno a centrar sus esfuerzos en reducir el precio del diésel B7 para proporcionar un alivio más significativo.
Para los residentes y viajeros, esta situación es importante, ya que destaca las presiones inflacionarias continuas en el sector logístico. Si los costos de transporte siguen siendo elevados, esto podría provocar un aumento en los precios de los bienes de consumo y servicios en toda la región. En esta etapa, queda por confirmar si el gobierno ajustará su política de subsidios al combustible o si seguirán más protestas de la industria logística. Los viajeros deben estar atentos a las noticias locales para conocer los posibles impactos en el costo de los bienes o servicios durante su estancia.
